TransPennine Express 321P07
Alertes pour le train 321P07
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne TransPennine Express.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Scarborough à 07:17 −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 25 sept. Max en route +71 min · dernière position vers 16415 +71 min
- mar. 29 sept. Max en route +41 min · dernière position vers Scarborough +41 min
- lun. 7 sept. Max en route +33 min · dernière position vers Scarborough +31 min
- mer. 16 sept. Max en route +26 min · dernière position vers Scarborough +25 min
- ven. 14 août Max en route +35 min · dernière position vers Scarborough +20 min
Distribution · 90 jours
66 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 8% · 5
- À l’heure 62% · 41
- 3–10 min 15% · 10
- 10–30 min 11% · 7
- 30+ min 5% · 3
Ponctualité par jour de la semaine
- 58% L n=12
- 75% M n=12
- 67% M n=12
- 67% J n=12
- 70% V n=10
- 88% S n=8
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 22 oct. | Scarborough 07:17 | −1 min | +3 min |
| mer. 21 oct. | Scarborough 07:15 | −1 min | +5 min |
| mar. 20 oct. | Scarborough 07:16 | 0 min | +7 min |
| lun. 19 oct. | Scarborough 07:26 | +5 min | +7 min |
| sam. 17 oct. | Scarborough 07:19 | 0 min | +19 min |
| ven. 16 oct. | Scarborough 07:21 | −1 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | Church Fenton 07:18 | +1 min | +9 min |
| mer. 14 oct. | Scarborough 07:18 | +2 min | +4 min |
| mar. 13 oct. | Scarborough 07:18 | +2 min | +3 min |
| sam. 10 oct. | Morley 05:40 | +4 min | +5 min |
| ven. 9 oct. | Scarborough 07:18 | 0 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | Scarborough 07:38 | +18 min | +21 min |
| mer. 7 oct. | Scarborough 07:53 | −1 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Scarborough 07:22 | +6 min | +7 min |
| lun. 5 oct. | Scarborough 07:18 | +2 min | +39 min |
| sam. 3 oct. | Scarborough 07:25 | 0 min | +5 min |
| ven. 2 oct. | Scarborough 07:25 | 0 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | Scarborough 07:23 | +5 min | +6 min |
| mer. 30 sept. | Scarborough 07:30 | +15 min | +16 min |
| mar. 29 sept. | Scarborough 07:58 | +41 min | +41 min |
| lun. 28 sept. | Scarborough 07:16 | −1 min | +7 min |
| sam. 26 sept. | Scarborough 07:17 | −1 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | 16415 07:35 | +71 min | +71 min |
| jeu. 24 sept. | Scarborough 07:19 | +3 min | +8 min |
| mer. 23 sept. | Scarborough 07:37 | +11 min | +16 min |
| mar. 22 sept. | Scarborough 07:19 | +2 min | +4 min |
| lun. 21 sept. | Scarborough 07:20 | +4 min | +4 min |
| sam. 19 sept. | 16415 06:23 | +1 min | +15 min |
| ven. 18 sept. | Scarborough 07:13 | −3 min | +2 min |
| jeu. 17 sept. | Scarborough 07:16 | 0 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.