Northern 321N65

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Tous les jours Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Layton (Lancs) à 15:18 +46 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
62%
18/29 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 29 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
70%
62/88 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 88 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+13min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +12 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 6 août Max en route +93 min · dernière position vers 30040 +91 min
  • lun. 26 oct. Max en route +47 min · dernière position vers Layton (Lancs) +46 min
  • ven. 2 oct. Max en route +37 min · dernière position vers 30040 +36 min
  • dim. 20 sept. Max en route +32 min · dernière position vers 30040 +30 min
  • ven. 14 août Max en route +29 min · dernière position vers 30040 +28 min

Distribution · 90 jours

88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 16% · 14
  • À l’heure 55% · 48
  • 3–10 min 16% · 14
  • 10–30 min 9% · 8
  • 30+ min 5% · 4

Ponctualité par jour de la semaine

  • 85% L n=13
  • 75% M n=12
  • 77% M n=13
  • 77% J n=13
  • 62% V n=13
  • 46% S n=13
  • 73% D n=11

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 26 oct.Layton (Lancs) 15:18+46 min+47 min
sam. 24 oct.Layton (Lancs) 14:34+1 min+7 min
ven. 23 oct.Layton (Lancs) 00:44+16 min+19 min
jeu. 22 oct.Layton (Lancs) 00:34+6 min+11 min
mer. 21 oct.Layton (Lancs) 00:33+5 min+11 min
mar. 20 oct.Poulton-le-Fylde 00:27−2 min+4 min
lun. 19 oct.Poulton-le-Fylde 14:37+5 min+6 min
dim. 18 oct.Layton (Lancs) 21:29−1 min+4 min
sam. 17 oct.Poulton-le-Fylde 00:27−1 min+9 min
ven. 16 oct.Layton (Lancs) 00:29+1 min+40 min
jeu. 15 oct.Layton (Lancs) 00:33+5 min+12 min
mer. 14 oct.Layton (Lancs) 00:280 min+9 min
mar. 13 oct.Layton (Lancs) 00:28−1 min+4 min
lun. 12 oct.Layton (Lancs) 00:27−1 min+4 min
dim. 11 oct.Layton (Lancs) 21:32+3 min+8 min
sam. 10 oct.Layton (Lancs) 00:28−1 min+23 min
ven. 9 oct.Layton (Lancs) 00:29+1 min+3 min
jeu. 8 oct.Layton (Lancs) 14:30−2 min+1 min
mer. 7 oct.Poulton-le-Fylde 00:32+2 min+15 min
mar. 6 oct.Layton (Lancs) 00:34+4 min+7 min
lun. 5 oct.Layton (Lancs) 00:28−2 min+18 min
dim. 4 oct.30040 21:28−1 min+3 min
sam. 3 oct.30040 14:38+7 min+36 min
ven. 2 oct.30040 00:59+36 min+37 min
jeu. 1 oct.30040 00:28+1 min+5 min
mer. 30 sept.30040 00:27−1 min+5 min
mar. 29 sept.30040 00:39+11 min+17 min
lun. 28 sept.30040 00:280 min+7 min
dim. 27 sept.30040 21:28−1 min+3 min
sam. 26 sept.30040 00:31+3 min+8 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.