Northern 321N62

Ver la línea Northern

Diario Northern

Circulando ahora · actualizado 12:46

Circulando ahora 0 min

Hoy va mejor o igual que lo habitual: su retraso típico a la llegada es 0 min; el 79 % de los últimos 29 viajes llegó en hora.

Puntualidad 30 días
79%
23/29 viajes con <3 min
Cobertura RT: 29 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
71%
63/89 viajes con <3 min
Cobertura RT: 89 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
0min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: 0 min
P90
+6min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +7 min

Últimos 30 días

Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.

  • En hora (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Cobertura parcial
  • Sin dato

Peores días

  • sáb, 5 sept Máx. en ruta +23 min · último dato hacia 30040 +20 min
  • mié, 7 oct Máx. en ruta +14 min · último dato hacia Poulton-le-Fylde +14 min
  • lun, 17 ago Máx. en ruta +14 min · último dato hacia 30040 +12 min
  • mar, 22 sept Máx. en ruta +12 min · último dato hacia 30331 +11 min
  • jue, 13 ago Máx. en ruta +12 min · último dato hacia 30040 +10 min

Distribución · 90 días

89 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.

  • Adelantado 18% · 16
  • En hora 53% · 47
  • 3–10 min 24% · 21
  • 10–30 min 6% · 5
  • 30+ min 0% · 0

Puntualidad por día de la semana

  • 77% L n=13
  • 58% M n=12
  • 83% X n=12
  • 77% J n=13
  • 54% V n=13
  • 69% S n=13
  • 77% D n=13

Viajes recientes

FechaÚltima paradaFinalMáx.
lun, 19 octPoulton-le-Fylde 12:440 min+2 min
dom, 18 octLayton (Lancs) 18:330 min+2 min
sáb, 17 octPoulton-le-Fylde 23:04+2 min+5 min
vie, 16 octPoulton-le-Fylde 23:10+9 min+22 min
jue, 15 octPoulton-le-Fylde 23:03+2 min+6 min
mié, 14 octPoulton-le-Fylde 23:010 min+4 min
mar, 13 octPoulton-le-Fylde 23:05+4 min+13 min
lun, 12 octPoulton-le-Fylde 23:02+1 min+5 min
dom, 11 octLayton (Lancs) 18:30−2 min+4 min
sáb, 10 octPoulton-le-Fylde 23:010 min+5 min
vie, 9 octPoulton-le-Fylde 23:05+4 min+10 min
jue, 8 octPoulton-le-Fylde 23:00−1 min+4 min
mié, 7 octPoulton-le-Fylde 23:16+14 min+14 min
mar, 6 octPoulton-le-Fylde 23:020 min+3 min
lun, 5 octPoulton-le-Fylde 23:010 min+6 min
dom, 4 oct30040 18:30−2 min+1 min
sáb, 3 oct30040 22:54+6 min+7 min
vie, 2 oct30040 23:010 min+4 min
jue, 1 oct30040 23:020 min+4 min
mié, 30 sept30040 22:59−2 min+5 min
mar, 29 sept30040 23:01−1 min+4 min
lun, 28 sept30040 13:00+2 min+4 min
dom, 27 sept30040 18:30−2 min+3 min
sáb, 26 sept30040 23:00−2 min+7 min
vie, 25 sept30040 23:00−2 min+9 min
jue, 24 sept30040 23:00−2 min+3 min
mar, 22 sept30331 22:12+11 min+12 min
lun, 21 sept30040 23:01−1 min+6 min
dom, 20 sept30040 18:30−2 min+2 min
sáb, 19 sept30040 23:07+6 min+9 min

Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.