Northern 321N56

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Täglich Northern

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Poulton-le-Fylde um 10:00 −2 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
37%
10/27 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 27 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
46%
36/78 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 78 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+4min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +4 min
P90
+13min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +17 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • So., 4. Okt. Max. unterwegs +88 min · letzte Position Richtung — +88 min
  • Sa., 3. Okt. Max. unterwegs +90 min · letzte Position Richtung 30040 +79 min
  • Sa., 29. Aug. Max. unterwegs +36 min · letzte Position Richtung 30040 +34 min
  • Sa., 8. Aug. Max. unterwegs +26 min · letzte Position Richtung 30040 +21 min
  • Sa., 19. Sept. Max. unterwegs +19 min · letzte Position Richtung 30040 +19 min

Verteilung · 90 Tage

78 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 9% · 7
  • Pünktlich 37% · 29
  • 3–10 min 35% · 27
  • 10–30 min 15% · 12
  • 30+ min 4% · 3

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 38% M n=13
  • 62% D n=13
  • 46% M n=13
  • 69% D n=13
  • 33% F n=12
  • 31% S n=13
  • 0% S n=1

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Do., 15. Okt.Poulton-le-Fylde 10:00−2 min+3 min
Mi., 14. Okt.Poulton-le-Fylde 20:12+11 min+11 min
Di., 13. Okt.Poulton-le-Fylde 20:13+12 min+12 min
Mo., 12. Okt.Poulton-le-Fylde 20:04+2 min+8 min
Sa., 10. Okt.Poulton-le-Fylde 20:06+4 min+6 min
Fr., 9. Okt.Poulton-le-Fylde 20:08+7 min+12 min
Do., 8. Okt.Poulton-le-Fylde 20:07+6 min+6 min
Mi., 7. Okt.Poulton-le-Fylde 20:05+4 min+5 min
Di., 6. Okt.Poulton-le-Fylde 20:00−1 min+4 min
Mo., 5. Okt.Poulton-le-Fylde 20:10+9 min+74 min
So., 4. Okt.— 01:12+88 min+88 min
Sa., 3. Okt.30040 21:17+79 min+90 min
Fr., 2. Okt.30040 20:02+1 min+4 min
Do., 1. Okt.30040 20:03+1 min+5 min
Mi., 30. Sept.30040 20:03+1 min+6 min
Di., 29. Sept.30040 20:010 min+16 min
Mo., 28. Sept.30040 20:05+4 min+8 min
Sa., 26. Sept.30040 20:11+9 min+10 min
Fr., 25. Sept.30040 20:010 min+6 min
Do., 24. Sept.30040 19:59−2 min+4 min
Mi., 23. Sept.30040 20:11+10 min+11 min
Di., 22. Sept.30040 20:05+4 min+19 min
Mo., 21. Sept.30040 20:08+6 min+10 min
Sa., 19. Sept.30040 20:20+19 min+19 min
Fr., 18. Sept.30040 20:11+10 min+12 min
Do., 17. Sept.30040 20:02+1 min+5 min
Mi., 16. Sept.30040 20:16+15 min+16 min
Di., 15. Sept.30040 20:05+3 min+6 min
Mo., 14. Sept.30040 20:07+5 min+9 min
Sa., 12. Sept.30040 20:03+2 min+7 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.