Northern 321N55

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Poulton-le-Fylde à 09:47 +15 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
58%
15/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
61%
47/77 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 77 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+16min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +17 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 16 oct. Max en route +28 min · dernière position vers Chorley +28 min
  • mar. 8 sept. Max en route +35 min · dernière position vers 30040 +28 min
  • mar. 1 sept. Max en route +28 min · dernière position vers 30040 +26 min
  • sam. 17 oct. Max en route +25 min · dernière position vers Layton (Lancs) +23 min
  • lun. 21 sept. Max en route +23 min · dernière position vers 30040 +21 min

Distribution · 90 jours

77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 6% · 5
  • À l’heure 55% · 42
  • 3–10 min 16% · 12
  • 10–30 min 23% · 18
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 77% L n=13
  • 46% M n=13
  • 69% M n=13
  • 31% J n=13
  • 67% V n=12
  • 77% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 22 oct.Poulton-le-Fylde 09:47+15 min+18 min
mer. 21 oct.Layton (Lancs) 19:340 min+9 min
mar. 20 oct.Layton (Lancs) 19:38+4 min+7 min
lun. 19 oct.Layton (Lancs) 19:340 min+6 min
sam. 17 oct.Layton (Lancs) 19:58+23 min+25 min
ven. 16 oct.Chorley 19:33+28 min+28 min
jeu. 15 oct.Layton (Lancs) 19:52+18 min+28 min
mer. 14 oct.Poulton-le-Fylde 19:340 min+4 min
mar. 13 oct.Poulton-le-Fylde 19:37+2 min+9 min
lun. 12 oct.Poulton-le-Fylde 19:37+2 min+5 min
sam. 10 oct.Layton (Lancs) 19:340 min+7 min
ven. 9 oct.Layton (Lancs) 19:45+11 min+15 min
jeu. 8 oct.Poulton-le-Fylde 19:37+3 min+8 min
mer. 7 oct.Layton (Lancs) 19:38+4 min+10 min
mar. 6 oct.Poulton-le-Fylde 19:34−1 min+4 min
lun. 5 oct.Layton (Lancs) 19:35+1 min+9 min
sam. 3 oct.30040 19:46+12 min+18 min
ven. 2 oct.30040 19:340 min+3 min
jeu. 1 oct.30040 19:39+4 min+9 min
mer. 30 sept.30040 19:38+4 min+11 min
mar. 29 sept.30040 19:33−1 min+2 min
lun. 28 sept.30040 19:34−1 min+5 min
sam. 26 sept.30040 19:33−1 min+6 min
ven. 25 sept.30040 19:35+1 min+8 min
jeu. 24 sept.30040 19:350 min+7 min
mer. 23 sept.30040 19:32−2 min+7 min
mar. 22 sept.30040 19:48+14 min+19 min
lun. 21 sept.30040 19:56+21 min+23 min
sam. 19 sept.30040 19:350 min+7 min
ven. 18 sept.30040 19:35+2 min+10 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.