Northern 321N55

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa Northern

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Montag, 12. Oktober +2 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
68%
17/25 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 25 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
59%
45/76 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 76 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +1 min
P90
+15min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +12 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Di., 8. Sept. Max. unterwegs +35 min · letzte Position Richtung 30040 +28 min
  • Di., 1. Sept. Max. unterwegs +28 min · letzte Position Richtung 30040 +26 min
  • Mo., 21. Sept. Max. unterwegs +23 min · letzte Position Richtung 30040 +21 min
  • Mo., 20. Juli Max. unterwegs +24 min · letzte Position Richtung 30040 +20 min
  • Mo., 7. Sept. Max. unterwegs +23 min · letzte Position Richtung 30040 +18 min

Verteilung · 90 Tage

76 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 7% · 5
  • Pünktlich 53% · 40
  • 3–10 min 21% · 16
  • 10–30 min 20% · 15
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 69% M n=13
  • 50% D n=12
  • 58% M n=12
  • 38% D n=13
  • 62% F n=13
  • 77% S n=13
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Mo., 12. Okt.Poulton-le-Fylde 19:37+2 min+5 min
Sa., 10. Okt.Layton (Lancs) 19:340 min+7 min
Fr., 9. Okt.Layton (Lancs) 19:45+11 min+15 min
Do., 8. Okt.Poulton-le-Fylde 19:37+3 min+8 min
Mi., 7. Okt.Layton (Lancs) 19:38+4 min+10 min
Di., 6. Okt.Poulton-le-Fylde 19:34−1 min+4 min
Mo., 5. Okt.Layton (Lancs) 19:35+1 min+9 min
Sa., 3. Okt.30040 19:46+12 min+18 min
Fr., 2. Okt.30040 19:340 min+3 min
Do., 1. Okt.30040 19:39+4 min+9 min
Mi., 30. Sept.30040 19:38+4 min+11 min
Di., 29. Sept.30040 19:33−1 min+2 min
Mo., 28. Sept.30040 19:34−1 min+5 min
Sa., 26. Sept.30040 19:33−1 min+6 min
Fr., 25. Sept.30040 19:35+1 min+8 min
Do., 24. Sept.30040 19:350 min+7 min
Mi., 23. Sept.30040 19:32−2 min+7 min
Di., 22. Sept.30040 19:48+14 min+19 min
Mo., 21. Sept.30040 19:56+21 min+23 min
Sa., 19. Sept.30040 19:350 min+7 min
Fr., 18. Sept.30040 19:35+2 min+10 min
Do., 17. Sept.30040 19:33−1 min+6 min
Mi., 16. Sept.30040 19:33−1 min+5 min
Di., 15. Sept.30040 19:33−1 min+4 min
Mo., 14. Sept.30040 19:36+2 min+11 min
Sa., 12. Sept.30040 19:33−1 min+7 min
Fr., 11. Sept.30040 19:37+2 min+7 min
Do., 10. Sept.30040 19:38+4 min+13 min
Mi., 9. Sept.30040 19:39+5 min+9 min
Di., 8. Sept.30040 20:03+28 min+35 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.