Northern 321N54

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Tous les jours Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Layton (Lancs) à 10:30 −2 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
38%
11/29 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 29 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
55%
48/88 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 88 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +6 min
P90
+14min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +19 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 1 oct. Max en route +30 min · dernière position vers 30040 +28 min
  • lun. 24 août Max en route +30 min · dernière position vers 30040 +28 min
  • mar. 13 oct. Max en route +31 min · dernière position vers Layton (Lancs) +27 min
  • ven. 23 oct. Max en route +27 min · dernière position vers Buckshaw Parkway +26 min
  • lun. 26 oct. Max en route +70 min · dernière position vers Poulton-le-Fylde +25 min

Distribution · 90 jours

88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 11% · 10
  • À l’heure 43% · 38
  • 3–10 min 30% · 26
  • 10–30 min 16% · 14
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 50% L n=12
  • 46% M n=13
  • 46% M n=13
  • 38% J n=13
  • 46% V n=13
  • 69% S n=13
  • 91% D n=11

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 1 nov.Layton (Lancs) 10:30−2 min+2 min
sam. 31 oct.Poulton-le-Fylde 19:01−1 min+4 min
ven. 30 oct.Layton (Lancs) 19:09+7 min+10 min
jeu. 29 oct.Layton (Lancs) 19:11+8 min+10 min
mer. 28 oct.Poulton-le-Fylde 19:11+9 min+11 min
mar. 27 oct.Poulton-le-Fylde 19:11+9 min+18 min
lun. 26 oct.Poulton-le-Fylde 19:27+25 min+70 min
sam. 24 oct.Poulton-le-Fylde 19:07+4 min+6 min
ven. 23 oct.Buckshaw Parkway 19:02+26 min+27 min
jeu. 22 oct.Layton (Lancs) 19:13+11 min+13 min
mer. 21 oct.Layton (Lancs) 19:10+7 min+9 min
mar. 20 oct.Layton (Lancs) 19:14+11 min+13 min
lun. 19 oct.Layton (Lancs) 19:12+10 min+12 min
dim. 18 oct.Layton (Lancs) 10:31−1 min+3 min
sam. 17 oct.Layton (Lancs) 19:04+2 min+4 min
ven. 16 oct.Layton (Lancs) 19:19+17 min+18 min
jeu. 15 oct.Poulton-le-Fylde 19:12+9 min+11 min
mer. 14 oct.Poulton-le-Fylde 19:020 min+10 min
mar. 13 oct.Layton (Lancs) 19:29+27 min+31 min
lun. 12 oct.Layton (Lancs) 19:020 min+3 min
dim. 11 oct.Layton (Lancs) 10:31−2 min+3 min
sam. 10 oct.Poulton-le-Fylde 19:02−1 min+3 min
ven. 9 oct.Poulton-le-Fylde 19:06+4 min+8 min
jeu. 8 oct.Layton (Lancs) 19:08+6 min+8 min
mer. 7 oct.Layton (Lancs) 19:03+1 min+10 min
mar. 6 oct.Layton (Lancs) 19:09+7 min+12 min
lun. 5 oct.Layton (Lancs) 19:08+5 min+8 min
dim. 4 oct.30040 10:31−1 min+1 min
sam. 3 oct.30040 19:01−1 min+5 min
ven. 2 oct.30040 19:06+4 min+9 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.