Northern 321N50

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lun, mar, mié, jue, vie, sáb Northern

Circulando ahora · actualizado 16:56

Circulando ahora +4 min

Hoy va peor que lo habitual: su retraso típico a la llegada es +1 min; el 69 % de los últimos 26 viajes llegó en hora.

Puntualidad 30 días
69%
18/26 viajes con <3 min
Cobertura RT: 26 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
69%
53/77 viajes con <3 min
Cobertura RT: 77 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
+1min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: +1 min
P90
+6min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +4 min

Últimos 30 días

Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.

  • En hora (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Cobertura parcial
  • Sin dato

Peores días

  • lun, 27 jul Máx. en ruta +75 min · último dato hacia 30040 +73 min
  • sáb, 29 ago Máx. en ruta +59 min · último dato hacia 30040 +51 min
  • vie, 25 sept Máx. en ruta +44 min · último dato hacia 30040 +39 min
  • lun, 24 ago Máx. en ruta +31 min · último dato hacia 30040 +19 min
  • lun, 17 ago Máx. en ruta +22 min · último dato hacia 30040 +19 min

Distribución · 90 días

77 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.

  • Adelantado 10% · 8
  • En hora 58% · 45
  • 3–10 min 22% · 17
  • 10–30 min 5% · 4
  • 30+ min 4% · 3

Puntualidad por día de la semana

  • 46% L n=13
  • 69% M n=13
  • 69% X n=13
  • 85% J n=13
  • 83% V n=12
  • 62% S n=13
  • — D n=0

Viajes recientes

FechaÚltima paradaFinalMáx.
jue, 22 octPoulton-le-Fylde 16:54+4 min+6 min
mié, 21 octPoulton-le-Fylde 16:57−1 min+3 min
mar, 20 octPoulton-le-Fylde 17:09+10 min+12 min
lun, 19 octPoulton-le-Fylde 17:02+4 min+5 min
sáb, 17 octPoulton-le-Fylde 17:00+2 min+8 min
vie, 16 octPoulton-le-Fylde 17:02+3 min+7 min
jue, 15 octPoulton-le-Fylde 16:59+1 min+4 min
mié, 14 octPoulton-le-Fylde 16:56−2 min+3 min
mar, 13 octPoulton-le-Fylde 16:56−2 min+5 min
lun, 12 octPoulton-le-Fylde 17:02+4 min+10 min
sáb, 10 octPoulton-le-Fylde 16:59+1 min+3 min
vie, 9 octPoulton-le-Fylde 17:01+2 min+5 min
jue, 8 octPoulton-le-Fylde 16:59+1 min+5 min
mié, 7 octPoulton-le-Fylde 17:02+4 min+7 min
mar, 6 octPoulton-le-Fylde 16:58−1 min+4 min
lun, 5 oct30040 06:27+1 min+2 min
sáb, 3 oct30040 17:01+3 min+7 min
vie, 2 oct30040 16:57−1 min+4 min
jue, 1 oct30040 17:00+2 min+6 min
mié, 30 sept30040 16:57−2 min+3 min
mar, 29 sept30040 16:56−2 min+1 min
lun, 28 sept30040 16:59+1 min+5 min
sáb, 26 sept30040 17:01+2 min+43 min
vie, 25 sept30040 17:38+39 min+44 min
jue, 24 sept30040 16:57−1 min+3 min
mié, 23 sept30040 06:25−2 min+1 min
mar, 22 sept30040 16:59+1 min+6 min
lun, 21 sept30040 16:56−2 min+2 min
sáb, 19 sept30040 16:58−1 min+5 min
vie, 18 sept30040 16:57−1 min+7 min

Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.