TransPennine Express 321N08

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dim. TransPennine Express

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 18 octobre +6 min

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

25%

1/4 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

50%

6/12 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 12 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

+4min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

P90

+9min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

dim. 20 sept. Max en route +17 min · dernière position vers 33102 +17 min
dim. 4 oct. Max en route +9 min · dernière position vers 30164 +9 min
dim. 18 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Manchester Oxford Road +6 min
dim. 11 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Deansgate +5 min
dim. 6 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 30164 +5 min

Distribution · 90 jours

12 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 8% · 1
À l’heure 42% · 5
3–10 min 42% · 5
10–30 min 8% · 1
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

— L n=0
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
— S n=0
50% D n=12

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 18 oct.	Manchester Oxford Road 21:16	+6 min	+9 min
dim. 11 oct.	Deansgate 21:15	+5 min	+7 min
dim. 4 oct.	30164 21:18	+9 min	+9 min
dim. 27 sept.	30164 21:10	0 min	+1 min
dim. 20 sept.	33102 21:26	+17 min	+17 min
dim. 13 sept.	30164 21:09	−1 min	+2 min
dim. 6 sept.	30164 21:14	+5 min	+7 min
dim. 30 août	30164 21:08	−2 min	—
dim. 23 août	30164 21:14	+5 min	+6 min
dim. 16 août	30164 21:09	−1 min	+1 min
dim. 9 août	30164 21:10	0 min	+2 min
dim. 2 août	30164 21:12	+2 min	+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.