East Midlands Railway 321L22

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dim. East Midlands Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 18 octobre +2 min

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

75%

3/4 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

36%

5/14 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 14 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

+7min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

P90

+18min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

dim. 26 juil. Max en route +42 min · dernière position vers 56550 +28 min
dim. 6 sept. Max en route +19 min · dernière position vers 56550 +19 min
lun. 7 sept. Max en route +16 min · dernière position vers — +16 min
dim. 23 août Max en route +13 min · dernière position vers 56598 +12 min
dim. 16 août Max en route +10 min · dernière position vers 56598 +10 min

Distribution · 90 jours

14 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 29% · 4
À l’heure 7% · 1
3–10 min 29% · 4
10–30 min 36% · 5
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

0% L n=1
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
— S n=0
38% D n=13

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 18 oct.	Hathersage 23:50	+2 min	+8 min
dim. 11 oct.	Grindleford 23:57	+9 min	+9 min
dim. 4 oct.	56550 23:47	−2 min	+6 min
dim. 27 sept.	56550 23:46	−2 min	+7 min
dim. 20 sept.	56550 23:52	+4 min	+9 min
dim. 13 sept.	56550 23:55	+7 min	+7 min
lun. 7 sept.	— 01:40	+16 min	+16 min
dim. 6 sept.	56550 00:07	+19 min	+19 min
dim. 30 août	56550 23:51	−2 min	+6 min
dim. 23 août	56598 23:53	+12 min	+13 min
dim. 16 août	56598 23:51	+10 min	+10 min
dim. 9 août	56598 23:39	−2 min	+4 min
dim. 2 août	56550 23:55	+7 min	+7 min
dim. 26 juil.	56550 00:17	+28 min	+42 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.