TransPennine Express 321K37

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Sa, So TransPennine Express

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Samstag, 31. Oktober +14 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt

Pünktlichkeit 30 Tage

—

Zu wenige Daten (2/2 Fahrten mit Daten)

Echtzeit-Abdeckung: 2 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten

Pünktlichkeit 90 Tage

63%

5/8 Fahrten unter 3 Min.

Echtzeit-Abdeckung: 8 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten

Typische Verspätung

+1min

Median bei Ankunft, 90 Tage

P90

+17min

9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

Pünktlich (<3 Min.)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Teilweise Abdeckung
Keine Daten

Schlechteste Tage

So., 27. Sept. Max. unterwegs +27 min · letzte Position Richtung 31339 +25 min
Sa., 31. Okt. Max. unterwegs +16 min · letzte Position Richtung Brough +14 min
Mi., 12. Aug. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung 19109 +4 min

Verteilung · 90 Tage

8 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

Zu früh 25% · 2
Pünktlich 38% · 3
3–10 min 13% · 1
10–30 min 25% · 2
30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

100% M n=1
100% D n=1
0% M n=1
— D n=0
— F n=0
0% S n=1
75% S n=4

Letzte Fahrten

Datum	Letzter Halt	Ende	Max.
Sa., 31. Okt.	Brough 00:01	+14 min	+16 min
So., 18. Okt.	Brough 23:50	−2 min	+16 min
So., 4. Okt.	19109 23:34	−1 min	+3 min
So., 27. Sept.	31339 21:17	+25 min	+27 min
So., 20. Sept.	19109 23:37	+1 min	+4 min
Mi., 12. Aug.	19109 23:46	+4 min	+8 min
Di., 11. Aug.	19109 23:40	−2 min	+3 min
Mo., 10. Aug.	19109 23:42	0 min	+3 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.