TransPennine Express 321H56
Alertes pour le train 321H56
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne TransPennine Express.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre +6 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 11 août Max en route +23 min · dernière position vers 32535 +23 min
- jeu. 17 sept. Max en route +23 min · dernière position vers 32535 +22 min
- sam. 24 oct. Max en route +6 min · dernière position vers — +6 min
- mar. 15 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 32535 +4 min
Distribution · 90 jours
55 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 4% · 2
- À l’heure 89% · 49
- 3–10 min 4% · 2
- 10–30 min 4% · 2
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- — L n=0
- 80% M n=10
- 100% M n=11
- 91% J n=11
- 100% V n=10
- 92% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 24 oct. | — 03:28 | +6 min | +6 min |
| ven. 23 oct. | — 03:22 | 0 min | — |
| jeu. 22 oct. | — 03:09 | −1 min | — |
| mer. 21 oct. | — 03:22 | 0 min | — |
| mar. 20 oct. | — 03:21 | −1 min | — |
| sam. 17 oct. | — 03:24 | +2 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | — 03:21 | −1 min | — |
| jeu. 15 oct. | — 03:21 | −1 min | — |
| mer. 14 oct. | — 03:22 | 0 min | — |
| mar. 13 oct. | — 03:21 | −1 min | — |
| sam. 10 oct. | — 03:21 | −1 min | — |
| ven. 9 oct. | — 03:22 | 0 min | — |
| jeu. 8 oct. | — 03:21 | −1 min | — |
| mer. 7 oct. | — 03:21 | −1 min | — |
| mar. 6 oct. | — 03:22 | 0 min | — |
| sam. 3 oct. | 32535 03:22 | 0 min | — |
| sam. 26 sept. | 32535 03:22 | 0 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 32535 03:18 | +2 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | 32535 03:17 | 0 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | 32535 03:19 | +2 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | 32535 03:17 | 0 min | +1 min |
| sam. 19 sept. | 32535 03:21 | −1 min | — |
| ven. 18 sept. | 32535 03:24 | +2 min | +2 min |
| jeu. 17 sept. | 32535 03:44 | +22 min | +23 min |
| mer. 16 sept. | 32535 03:22 | 0 min | +1 min |
| mar. 15 sept. | 32535 03:26 | +4 min | +5 min |
| sam. 12 sept. | 32535 03:23 | 0 min | +1 min |
| ven. 11 sept. | 32535 03:22 | −1 min | — |
| jeu. 10 sept. | 32535 03:21 | −1 min | — |
| mer. 9 sept. | 32535 03:21 | −1 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.