Transport for Wales 321D48
Alertes pour le train 321D48
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Transport for Wales.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 23 août Max en route +58 min · dernière position vers 40322 +49 min
- sam. 22 août Max en route +24 min · dernière position vers Colwyn Bay +19 min
- ven. 16 oct. Max en route +22 min · dernière position vers Colwyn Bay +16 min
- sam. 17 oct. Max en route +15 min · dernière position vers — +15 min
- jeu. 8 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Colwyn Bay +9 min
Distribution · 90 jours
49 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 10% · 5
- À l’heure 47% · 23
- 3–10 min 35% · 17
- 10–30 min 6% · 3
- 30+ min 2% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 83% L n=6
- 100% M n=6
- 83% M n=6
- 50% J n=6
- 55% V n=11
- 23% S n=13
- 0% D n=1
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 24 oct. | Earlestown 00:24 | +1 min | +2 min |
| ven. 23 oct. | Colwyn Bay 02:12 | 0 min | +4 min |
| jeu. 22 oct. | Colwyn Bay 02:00 | 0 min | +6 min |
| mer. 21 oct. | Colwyn Bay 02:29 | −2 min | +4 min |
| mar. 20 oct. | Colwyn Bay 01:56 | −2 min | +9 min |
| lun. 19 oct. | Colwyn Bay 02:01 | −4 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | — 00:38 | +15 min | +15 min |
| ven. 16 oct. | Colwyn Bay 02:21 | +16 min | +22 min |
| jeu. 15 oct. | Colwyn Bay 02:02 | +2 min | +7 min |
| mer. 14 oct. | Colwyn Bay 01:45 | +1 min | +10 min |
| mar. 13 oct. | Colwyn Bay 01:43 | −1 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Colwyn Bay 01:59 | 0 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Earlestown 00:30 | +6 min | +8 min |
| ven. 9 oct. | Colwyn Bay 02:10 | +3 min | +5 min |
| jeu. 8 oct. | Colwyn Bay 02:09 | +9 min | +10 min |
| mer. 7 oct. | Colwyn Bay 02:05 | −1 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | Colwyn Bay 01:57 | −1 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Colwyn Bay 01:55 | −4 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | 40322 00:27 | +4 min | +92 min |
| sam. 26 sept. | 40322 00:28 | +5 min | +5 min |
| ven. 25 sept. | 40238 00:59 | +5 min | +9 min |
| sam. 19 sept. | 40322 00:22 | −1 min | +2 min |
| ven. 18 sept. | 40238 00:59 | −1 min | +2 min |
| sam. 12 sept. | 40322 00:27 | +4 min | +9 min |
| ven. 11 sept. | 40238 00:59 | +8 min | +15 min |
| jeu. 10 sept. | 40238 00:59 | +6 min | +16 min |
| mer. 9 sept. | Flint 00:59 | +1 min | +11 min |
| mar. 8 sept. | 40238 00:53 | −1 min | +1 min |
| lun. 7 sept. | Flint 00:59 | +1 min | +3 min |
| sam. 5 sept. | 40322 00:24 | +1 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.