Transport for Wales 321D38
Alertes pour le train 321D38
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Transport for Wales.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Holyhead à 16:57 −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 26 juil. Max en route +47 min · dernière position vers 40322 +44 min
- ven. 9 oct. Max en route +38 min · dernière position vers Holyhead +38 min
- sam. 5 sept. Max en route +36 min · dernière position vers Holyhead +34 min
- mer. 26 août Max en route +31 min · dernière position vers Holyhead +31 min
- sam. 10 oct. Max en route +33 min · dernière position vers Conwy +26 min
Distribution · 90 jours
90 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 9% · 8
- À l’heure 48% · 43
- 3–10 min 23% · 21
- 10–30 min 16% · 14
- 30+ min 4% · 4
Ponctualité par jour de la semaine
- 31% L n=13
- 69% M n=13
- 62% M n=13
- 77% J n=13
- 42% V n=12
- 62% S n=13
- 54% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 15 oct. | Holyhead 16:57 | −1 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | Holyhead 16:58 | 0 min | +4 min |
| mar. 13 oct. | Holyhead 17:10 | −2 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | Holyhead 16:58 | 0 min | +4 min |
| dim. 11 oct. | Earlestown 19:04 | −1 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Conwy 17:21 | +26 min | +33 min |
| ven. 9 oct. | Holyhead 17:36 | +38 min | +38 min |
| jeu. 8 oct. | Llanfairfechan 16:57 | −1 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Holyhead 17:03 | +5 min | +9 min |
| mar. 6 oct. | Holyhead 19:09 | +1 min | +10 min |
| lun. 5 oct. | Conwy 16:58 | 0 min | +13 min |
| dim. 4 oct. | 40322 19:10 | +5 min | +6 min |
| sam. 3 oct. | 40031 16:50 | −1 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | Holyhead 17:05 | +6 min | +17 min |
| jeu. 1 oct. | 40031 16:56 | −1 min | +8 min |
| mer. 30 sept. | Holyhead 17:12 | 0 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | Holyhead 16:56 | −2 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | Holyhead 16:59 | 0 min | +4 min |
| dim. 27 sept. | 40322 19:13 | +7 min | +7 min |
| sam. 26 sept. | Holyhead 16:49 | −1 min | +15 min |
| ven. 25 sept. | 40031 16:57 | −1 min | +7 min |
| jeu. 24 sept. | Holyhead 20:01 | 0 min | +3 min |
| mer. 23 sept. | 40031 17:14 | +15 min | +15 min |
| mar. 22 sept. | Holyhead 16:58 | 0 min | +5 min |
| lun. 21 sept. | Holyhead 16:57 | −2 min | +2 min |
| dim. 20 sept. | 40322 19:08 | +3 min | +3 min |
| sam. 19 sept. | 40028 16:47 | −3 min | +2 min |
| ven. 18 sept. | 40031 17:07 | +8 min | +8 min |
| jeu. 17 sept. | 40031 17:34 | 0 min | +1 min |
| mer. 16 sept. | 40031 16:56 | −1 min | +10 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.