Northern 321C62
Avisos para el tren 321C62
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
Circulando ahora · actualizado 00:02
Circulando ahora 0 min
Hoy va mejor o igual que lo habitual: su retraso típico a la llegada es 0 min; el 72 % de los últimos 25 viajes llegó en hora.
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- lun, 19 oct Máx. en ruta +55 min · último dato hacia Dalton +55 min
- mié, 19 ago Máx. en ruta +38 min · último dato hacia Dalton +26 min
- dom, 30 ago Máx. en ruta +23 min · último dato hacia — +23 min
- sáb, 29 ago Máx. en ruta +29 min · último dato hacia Dalton +23 min
- mié, 2 sept Máx. en ruta +14 min · último dato hacia Dalton +14 min
Distribución · 90 días
76 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 26% · 20
- En hora 45% · 34
- 3–10 min 17% · 13
- 10–30 min 11% · 8
- 30+ min 1% · 1
Puntualidad por día de la semana
- 77% L n=13
- 54% M n=13
- 85% X n=13
- 73% J n=11
- 75% V n=12
- 69% S n=13
- 0% D n=1
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mié, 21 oct | Cark 23:59 | 0 min | +3 min |
| mar, 20 oct | Dalton 00:44 | 0 min | +7 min |
| lun, 19 oct | Dalton 01:38 | +55 min | +55 min |
| sáb, 17 oct | Grange-over-Sands 00:43 | −1 min | +3 min |
| vie, 16 oct | Dalton 00:41 | +2 min | +6 min |
| jue, 15 oct | Dalton 00:38 | −2 min | +7 min |
| mié, 14 oct | Dalton 00:38 | −2 min | +3 min |
| mar, 13 oct | Dalton 00:41 | +1 min | +2 min |
| lun, 12 oct | Dalton 00:46 | +4 min | +4 min |
| sáb, 10 oct | Dalton 00:43 | +3 min | +3 min |
| vie, 9 oct | Dalton 00:52 | +8 min | +8 min |
| jue, 8 oct | Dalton 00:45 | +5 min | +5 min |
| mié, 7 oct | Dalton 00:40 | +1 min | +6 min |
| mar, 6 oct | Dalton 00:38 | −2 min | +2 min |
| lun, 5 oct | Dalton 00:40 | −2 min | +2 min |
| sáb, 3 oct | Deansgate 22:37 | +11 min | +11 min |
| vie, 2 oct | Dalton 00:42 | −1 min | +11 min |
| jue, 1 oct | Dalton 00:39 | 0 min | +3 min |
| mié, 30 sept | Dalton 00:41 | +1 min | +2 min |
| mar, 29 sept | Dalton 00:50 | +10 min | +12 min |
| lun, 28 sept | Dalton 00:38 | −2 min | +1 min |
| sáb, 26 sept | Dalton 00:41 | +1 min | +3 min |
| vie, 25 sept | Dalton 00:38 | −2 min | +4 min |
| jue, 24 sept | Dalton 00:44 | −2 min | +1 min |
| mié, 23 sept | Dalton 00:39 | 0 min | +1 min |
| mar, 22 sept | Dalton 00:45 | +5 min | +6 min |
| lun, 21 sept | Dalton 00:42 | −2 min | +5 min |
| sáb, 19 sept | Dalton 00:41 | +1 min | +1 min |
| vie, 18 sept | Dalton 00:39 | −1 min | +3 min |
| jue, 17 sept | 30116 23:34 | −2 min | +1 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.