Northern 321C61

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lun, mar, mié, jue, vie, sáb Northern

Hoy no circula

Último viaje registrado: lunes, 12 de octubre +2 min

El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
72%
18/25 viajes con <3 min
Cobertura RT: 25 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
55%
42/76 viajes con <3 min
Cobertura RT: 76 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
+2min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: +1 min
P90
+21min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +15 min

Últimos 30 días

Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.

  • En hora (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Cobertura parcial
  • Sin dato

Peores días

  • sáb, 3 oct Máx. en ruta +45 min · último dato hacia 30116 +45 min
  • lun, 27 jul Máx. en ruta +41 min · último dato hacia Barrow-in-Furness +39 min
  • sáb, 18 jul Máx. en ruta +40 min · último dato hacia Barrow-in-Furness +37 min
  • dom, 16 ago Máx. en ruta +34 min · último dato hacia — +34 min
  • sáb, 15 ago Máx. en ruta +36 min · último dato hacia Barrow-in-Furness +34 min

Distribución · 90 días

76 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.

  • Adelantado 22% · 17
  • En hora 33% · 25
  • 3–10 min 22% · 17
  • 10–30 min 16% · 12
  • 30+ min 7% · 5

Puntualidad por día de la semana

  • 69% L n=13
  • 83% M n=12
  • 42% X n=12
  • 67% J n=12
  • 46% V n=13
  • 31% S n=13
  • 0% D n=1

Viajes recientes

FechaÚltima paradaFinalMáx.
lun, 12 octDalton 22:05+2 min+3 min
sáb, 10 octBarrow-in-Furness 22:04+1 min+6 min
vie, 9 octBarrow-in-Furness 22:00−3 min+4 min
jue, 8 octBarrow-in-Furness 22:14+11 min+14 min
mié, 7 octBarrow-in-Furness 22:02−2 min+4 min
mar, 6 octBarrow-in-Furness 22:01−2 min+4 min
lun, 5 octBarrow-in-Furness 22:00−2 min+2 min
sáb, 3 oct30116 21:17+45 min+45 min
vie, 2 octBarrow-in-Furness 22:19+17 min+20 min
jue, 1 octBarrow-in-Furness 22:01−3 min+4 min
mié, 30 septBarrow-in-Furness 22:06+3 min+12 min
mar, 29 septBarrow-in-Furness 22:02−1 min+3 min
lun, 28 septBarrow-in-Furness 22:02−1 min+1 min
sáb, 26 septBarrow-in-Furness 22:05+2 min+7 min
vie, 25 septBarrow-in-Furness 22:05+2 min+4 min
jue, 24 septBarrow-in-Furness 22:09−2 min+3 min
mié, 23 septBarrow-in-Furness 22:05+1 min+6 min
mar, 22 septBarrow-in-Furness 22:24+21 min+31 min
lun, 21 septBarrow-in-Furness 22:04+1 min+8 min
sáb, 19 septBarrow-in-Furness 22:030 min+3 min
vie, 18 septBarrow-in-Furness 22:02−1 min+10 min
jue, 17 septDalton 22:01−2 min+6 min
mié, 16 septBarrow-in-Furness 22:11+8 min+10 min
mar, 15 septBarrow-in-Furness 22:050 min+3 min
lun, 14 septBarrow-in-Furness 22:09+5 min+7 min
sáb, 12 septBarrow-in-Furness 22:10+6 min+8 min
vie, 11 septBarrow-in-Furness 22:02−2 min+1 min
jue, 10 septBarrow-in-Furness 22:13+5 min+7 min
mié, 9 septBarrow-in-Furness 22:11+5 min+7 min
mar, 8 septBarrow-in-Furness 22:00−3 min—

Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.