Northern 321C58

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Tous les jours Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre +10 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
18%
5/28 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 28 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
22%
19/88 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 88 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+5min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +4 min
P90
+17min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +11 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 29 août Max en route +75 min · dernière position vers Barrow-in-Furness +72 min
  • jeu. 6 août Max en route +45 min · dernière position vers Barrow-in-Furness +43 min
  • ven. 2 oct. Max en route +32 min · dernière position vers Barrow-in-Furness +31 min
  • sam. 8 août Max en route +29 min · dernière position vers Barrow-in-Furness +29 min
  • dim. 13 sept. Max en route +30 min · dernière position vers Barrow-in-Furness +27 min

Distribution · 90 jours

88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 2% · 2
  • À l’heure 19% · 17
  • 3–10 min 51% · 45
  • 10–30 min 24% · 21
  • 30+ min 3% · 3

Ponctualité par jour de la semaine

  • 17% L n=12
  • 25% M n=12
  • 23% M n=13
  • 15% J n=13
  • 0% V n=13
  • 8% S n=13
  • 67% D n=12

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 24 oct.Barrow-in-Furness 18:13+10 min+11 min
ven. 23 oct.Barrow-in-Furness 18:11+5 min+6 min
jeu. 22 oct.Barrow-in-Furness 18:08+4 min+6 min
mer. 21 oct.Barrow-in-Furness 18:08+4 min+5 min
mar. 20 oct.Barrow-in-Furness 18:07+4 min+6 min
lun. 19 oct.Barrow-in-Furness 18:18+14 min+16 min
dim. 18 oct.Barrow-in-Furness 21:22+6 min+8 min
sam. 17 oct.Dalton 18:07+4 min+7 min
ven. 16 oct.Barrow-in-Furness 18:15+12 min+15 min
jeu. 15 oct.Dalton 18:04+1 min+3 min
mer. 14 oct.Barrow-in-Furness 18:07+4 min+7 min
mar. 13 oct.Dalton 18:13+9 min+11 min
lun. 12 oct.Barrow-in-Furness 18:06+2 min+4 min
dim. 11 oct.Barrow-in-Furness 21:18+3 min+6 min
sam. 10 oct.Barrow-in-Furness 18:12+3 min+10 min
ven. 9 oct.Barrow-in-Furness 18:13+10 min+11 min
jeu. 8 oct.Barrow-in-Furness 18:17+10 min+11 min
mer. 7 oct.Barrow-in-Furness 18:12+9 min+10 min
mar. 6 oct.Barrow-in-Furness 18:10+6 min+7 min
lun. 5 oct.Barrow-in-Furness 18:03+3 min+7 min
dim. 4 oct.Barrow-in-Furness 21:14−1 min+9 min
sam. 3 oct.Barrow-in-Furness 18:12+9 min+10 min
ven. 2 oct.Barrow-in-Furness 18:33+31 min+32 min
jeu. 1 oct.Barrow-in-Furness 18:15+4 min+6 min
mer. 30 sept.Barrow-in-Furness 18:13+10 min+10 min
mar. 29 sept.Barrow-in-Furness 18:03+1 min+2 min
lun. 28 sept.Barrow-in-Furness 18:13+4 min+5 min
dim. 27 sept.Barrow-in-Furness 21:150 min+4 min
sam. 26 sept.Barrow-in-Furness 18:18+14 min+31 min
ven. 25 sept.Barrow-in-Furness 18:25+21 min+33 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.