Northern 321C58

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Diario Northern

Circulando ahora · actualizado 17:04

Circulando ahora +4 min

Hoy va mejor o igual que lo habitual: su retraso típico a la llegada es +4 min; el 20 % de los últimos 30 viajes llegó en hora.

Ver en el mapa en vivo ↗ Ficha completa del viaje
Abrir ficha en vivo ↗
Puntualidad 30 días
20%
6/30 viajes con <3 min
Cobertura RT: 30 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
22%
20/89 viajes con <3 min
Cobertura RT: 89 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
+5min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: +4 min
P90
+17min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +14 min

Últimos 30 días

Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.

  • En hora (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Cobertura parcial
  • Sin dato

Peores días

  • sáb, 29 ago Máx. en ruta +75 min · último dato hacia Barrow-in-Furness +72 min
  • jue, 6 ago Máx. en ruta +45 min · último dato hacia Barrow-in-Furness +43 min
  • vie, 2 oct Máx. en ruta +32 min · último dato hacia Barrow-in-Furness +31 min
  • sáb, 8 ago Máx. en ruta +29 min · último dato hacia Barrow-in-Furness +29 min
  • dom, 13 sept Máx. en ruta +30 min · último dato hacia Barrow-in-Furness +27 min

Distribución · 90 días

89 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.

  • Adelantado 2% · 2
  • En hora 20% · 18
  • 3–10 min 52% · 46
  • 10–30 min 22% · 20
  • 30+ min 3% · 3

Puntualidad por día de la semana

  • 17% L n=12
  • 23% M n=13
  • 25% X n=12
  • 15% J n=13
  • 0% V n=13
  • 8% S n=13
  • 69% D n=13

Viajes recientes

FechaÚltima paradaFinalMáx.
mar, 20 octDeansgate 16:59+4 min+6 min
lun, 19 octBarrow-in-Furness 18:18+14 min+16 min
dom, 18 octBarrow-in-Furness 21:22+6 min+8 min
sáb, 17 octDalton 18:07+4 min+7 min
vie, 16 octBarrow-in-Furness 18:15+12 min+15 min
jue, 15 octDalton 18:04+1 min+3 min
mié, 14 octBarrow-in-Furness 18:07+4 min+7 min
mar, 13 octDalton 18:13+9 min+11 min
lun, 12 octBarrow-in-Furness 18:06+2 min+4 min
dom, 11 octBarrow-in-Furness 21:18+3 min+6 min
sáb, 10 octBarrow-in-Furness 18:12+3 min+10 min
vie, 9 octBarrow-in-Furness 18:13+10 min+11 min
jue, 8 octBarrow-in-Furness 18:17+10 min+11 min
mié, 7 octBarrow-in-Furness 18:12+9 min+10 min
mar, 6 octBarrow-in-Furness 18:10+6 min+7 min
lun, 5 octBarrow-in-Furness 18:03+3 min+7 min
dom, 4 octBarrow-in-Furness 21:14−1 min+9 min
sáb, 3 octBarrow-in-Furness 18:12+9 min+10 min
vie, 2 octBarrow-in-Furness 18:33+31 min+32 min
jue, 1 octBarrow-in-Furness 18:15+4 min+6 min
mié, 30 septBarrow-in-Furness 18:13+10 min+10 min
mar, 29 septBarrow-in-Furness 18:03+1 min+2 min
lun, 28 septBarrow-in-Furness 18:13+4 min+5 min
dom, 27 septBarrow-in-Furness 21:150 min+4 min
sáb, 26 septBarrow-in-Furness 18:18+14 min+31 min
vie, 25 septBarrow-in-Furness 18:25+21 min+33 min
jue, 24 septBarrow-in-Furness 18:06+4 min+4 min
mié, 23 septDalton 18:13+10 min+10 min
mar, 22 septBarrow-in-Furness 18:09+4 min+5 min
lun, 21 septBarrow-in-Furness 18:06+2 min+3 min

Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.