Avanti West Coast 321A71
Alertes pour le train 321A71
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Avanti West Coast.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mercredi 21 octobre −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 21 août Max en route +52 min · dernière position vers 72268 +49 min
- mer. 5 août Max en route +39 min · dernière position vers 72268 +39 min
- lun. 3 août Max en route +40 min · dernière position vers 72268 +36 min
- mar. 20 oct. Max en route +39 min · dernière position vers Harrow & Wealdstone +33 min
- dim. 13 sept. Max en route +32 min · dernière position vers 72268 +30 min
Distribution · 90 jours
82 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 12% · 10
- À l’heure 27% · 22
- 3–10 min 30% · 25
- 10–30 min 24% · 20
- 30+ min 6% · 5
Ponctualité par jour de la semaine
- 38% L n=13
- 38% M n=13
- 46% M n=13
- 8% J n=12
- 42% V n=12
- 50% S n=8
- 55% D n=11
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 21 oct. | Wembley Central 20:19 | −1 min | +3 min |
| mar. 20 oct. | Harrow & Wealdstone 20:53 | +33 min | +39 min |
| lun. 19 oct. | Wembley Central 20:23 | +3 min | +7 min |
| ven. 16 oct. | Harrow & Wealdstone 20:35 | +16 min | +21 min |
| jeu. 15 oct. | Harrow & Wealdstone 20:23 | +4 min | +4 min |
| mer. 14 oct. | Harrow & Wealdstone 20:20 | +1 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | Harrow & Wealdstone 20:18 | −1 min | +6 min |
| lun. 12 oct. | Harrow & Wealdstone 20:26 | +7 min | +8 min |
| ven. 9 oct. | Harrow & Wealdstone 20:24 | +5 min | +8 min |
| jeu. 8 oct. | Harrow & Wealdstone 20:32 | +13 min | +13 min |
| mer. 7 oct. | Harrow & Wealdstone 20:18 | −2 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Harrow & Wealdstone 20:18 | −1 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | Harrow & Wealdstone 20:18 | −1 min | +2 min |
| dim. 4 oct. | 72268 22:05 | −7 min | +7 min |
| ven. 2 oct. | 72268 20:17 | −2 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | 72268 20:24 | +4 min | +7 min |
| mer. 30 sept. | 72268 20:24 | +5 min | +9 min |
| mar. 29 sept. | 72268 20:39 | +19 min | +22 min |
| lun. 28 sept. | 72268 20:17 | −2 min | +2 min |
| dim. 27 sept. | 72268 22:07 | −4 min | +9 min |
| sam. 26 sept. | 72268 18:49 | 0 min | +6 min |
| ven. 25 sept. | 72268 20:18 | −1 min | +3 min |
| jeu. 24 sept. | 72268 20:22 | +3 min | +6 min |
| mer. 23 sept. | 72268 20:20 | +1 min | +4 min |
| mar. 22 sept. | 72268 20:38 | +19 min | +20 min |
| lun. 21 sept. | 72268 20:26 | +7 min | +7 min |
| dim. 20 sept. | 72268 22:13 | +2 min | +5 min |
| sam. 19 sept. | 72268 19:16 | +26 min | +30 min |
| ven. 18 sept. | 72268 20:20 | +1 min | +4 min |
| jeu. 17 sept. | 72268 20:34 | +15 min | +19 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.