Avanti West Coast 321A66

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lun., mar., mer., jeu., ven., dim. Avanti West Coast

En circulation · mis à jour 18:50

En circulation +4 min

Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +6 min ; 22 % des 23 derniers trajets sont arrivés à l’heure.

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Ponctualité 30 jours
22%
5/23 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 23 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
20%
14/71 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 71 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+7min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +6 min
P90
+32min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +18 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 16 sept. Max en route +53 min · dernière position vers 72268 +49 min
  • ven. 31 juil. Max en route +43 min · dernière position vers 72268 +42 min
  • ven. 21 août Max en route +37 min · dernière position vers 72268 +36 min
  • ven. 23 oct. Max en route +35 min · dernière position vers Harrow & Wealdstone +35 min
  • lun. 14 sept. Max en route +34 min · dernière position vers 72268 +33 min

Distribution · 90 jours

71 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 3% · 2
  • À l’heure 17% · 12
  • 3–10 min 42% · 30
  • 10–30 min 27% · 19
  • 30+ min 11% · 8

Ponctualité par jour de la semaine

  • 27% L n=11
  • 23% M n=13
  • 8% M n=13
  • 8% J n=13
  • 8% V n=13
  • — S n=0
  • 63% D n=8

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 25 oct.— 18:49+4 min+4 min
ven. 23 oct.Harrow & Wealdstone 20:09+35 min+35 min
jeu. 22 oct.Wembley Central 20:07+32 min+33 min
mer. 21 oct.Harrow & Wealdstone 19:38+2 min+6 min
mar. 20 oct.Harrow & Wealdstone 19:40+6 min+6 min
lun. 19 oct.Harrow & Wealdstone 19:45+10 min+10 min
ven. 16 oct.Harrow & Wealdstone 19:39+5 min+5 min
jeu. 15 oct.Harrow & Wealdstone 19:46+11 min+11 min
mer. 14 oct.Harrow & Wealdstone 19:40+5 min+7 min
mar. 13 oct.Harrow & Wealdstone 19:37+2 min+3 min
lun. 12 oct.Harrow & Wealdstone 19:53+19 min+26 min
ven. 9 oct.Harrow & Wealdstone 19:41+7 min+7 min
jeu. 8 oct.Wembley Central 19:37+2 min+2 min
mer. 7 oct.Wembley Central 19:37+3 min+4 min
mar. 6 oct.Wembley Central 19:37+3 min+4 min
lun. 5 oct.Harrow & Wealdstone 19:41+7 min+7 min
dim. 4 oct.72268 21:05+15 min+15 min
ven. 2 oct.72268 19:47+12 min+12 min
jeu. 1 oct.72268 19:42+8 min+8 min
mer. 30 sept.72268 19:44+9 min+10 min
mar. 29 sept.72268 19:39+4 min+6 min
lun. 28 sept.72268 19:34−1 min+3 min
dim. 27 sept.72268 20:500 min+4 min
ven. 25 sept.72268 19:38+3 min+6 min
jeu. 24 sept.72268 19:39+5 min+8 min
mer. 23 sept.72268 19:42+7 min+9 min
mar. 22 sept.72268 19:45+10 min+14 min
lun. 21 sept.72268 19:39+5 min+6 min
dim. 20 sept.72268 20:49−1 min+5 min
ven. 18 sept.72268 19:40+5 min+5 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.