Avanti West Coast 321A53

Voir la ligne Avanti West Coast

lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Avanti West Coast

En circulation · mis à jour 15:00

En circulation −1 min

Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +6 min ; 29 % des 24 derniers trajets sont arrivés à l’heure.

Voir sur la carte en direct ↗ Fiche complète du trajet
Ouvrir la fiche en direct ↗
Ponctualité 30 jours
29%
7/24 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 24 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
16%
12/74 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 74 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+7min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +6 min
P90
+24min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +15 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 24 juil. Max en route +89 min · dernière position vers 72268 +89 min
  • lun. 3 août Max en route +84 min · dernière position vers 72268 +84 min
  • sam. 3 oct. Max en route +37 min · dernière position vers 72268 +35 min
  • mer. 2 sept. Max en route +35 min · dernière position vers 72268 +35 min
  • ven. 21 août Max en route +30 min · dernière position vers 72268 +29 min

Distribution · 90 jours

74 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 1% · 1
  • À l’heure 15% · 11
  • 3–10 min 43% · 32
  • 10–30 min 35% · 26
  • 30+ min 5% · 4

Ponctualité par jour de la semaine

  • 23% L n=13
  • 15% M n=13
  • 8% M n=12
  • 25% J n=12
  • 15% V n=13
  • 9% S n=11
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 20 oct.— 14:59−1 min—
lun. 19 oct.Wembley Central 17:23+6 min+6 min
ven. 16 oct.Wembley Central 17:33+16 min+16 min
jeu. 15 oct.Harrow & Wealdstone 17:20+3 min+4 min
mer. 14 oct.Wembley Central 17:29+12 min+12 min
mar. 13 oct.Harrow & Wealdstone 17:31+14 min+14 min
lun. 12 oct.Harrow & Wealdstone 17:27+10 min+12 min
ven. 9 oct.Harrow & Wealdstone 17:21+4 min+5 min
jeu. 8 oct.Wembley Central 17:27+11 min+12 min
mer. 7 oct.Wembley Central 17:23+5 min+6 min
mar. 6 oct.Wembley Central 17:16−1 min+1 min
lun. 5 oct.Harrow & Wealdstone 17:21+4 min+6 min
sam. 3 oct.72268 16:24+35 min+37 min
ven. 2 oct.72268 17:18+1 min+3 min
jeu. 1 oct.72268 17:18+1 min+3 min
mer. 30 sept.72268 17:28+11 min+11 min
mar. 29 sept.72268 17:23+6 min+7 min
lun. 28 sept.72268 17:14−4 min+1 min
sam. 26 sept.72268 15:57+8 min+9 min
ven. 25 sept.72268 17:170 min+4 min
jeu. 24 sept.72268 17:20+3 min+4 min
mer. 23 sept.72268 17:28+11 min+11 min
mar. 22 sept.72268 17:33+16 min+16 min
lun. 21 sept.72268 17:18+1 min+6 min
sam. 19 sept.72268 15:54+5 min+6 min
ven. 18 sept.72268 17:33+16 min+17 min
jeu. 17 sept.72268 17:21+4 min+4 min
mer. 16 sept.72268 17:22+5 min+5 min
mar. 15 sept.72268 17:27+10 min+11 min
lun. 14 sept.72268 17:18+1 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.