ScotRail 31T66
Alertes pour le train 31T66
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mardi 27 octobre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 24 oct. Max en route +40 min · dernière position vers Lenzie +36 min
- lun. 5 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Lenzie +7 min
- jeu. 27 août Max en route +6 min · dernière position vers 06421 +6 min
- sam. 29 août Max en route +6 min · dernière position vers 06421 +5 min
- mer. 19 août Max en route +5 min · dernière position vers 06421 +5 min
Distribution · 90 jours
77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 13% · 10
- À l’heure 74% · 57
- 3–10 min 12% · 9
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 85% L n=13
- 100% M n=13
- 83% M n=12
- 83% J n=12
- 85% V n=13
- 85% S n=13
- 100% D n=1
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 27 oct. | Lenzie 23:02 | 0 min | +10 min |
| lun. 26 oct. | Lenzie 22:56 | −6 min | — |
| sam. 24 oct. | Lenzie 23:40 | +36 min | +40 min |
| ven. 23 oct. | Bishopbriggs 23:02 | 0 min | +6 min |
| jeu. 22 oct. | Bishopbriggs 22:58 | −4 min | — |
| mer. 21 oct. | Lenzie 23:02 | 0 min | — |
| mar. 20 oct. | Bishopbriggs 23:03 | 0 min | — |
| lun. 19 oct. | Bishopbriggs 23:03 | +1 min | +4 min |
| sam. 17 oct. | Bishopbriggs 23:03 | 0 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | Bishopbriggs 23:02 | 0 min | +5 min |
| jeu. 15 oct. | Lenzie 22:58 | −4 min | — |
| mer. 14 oct. | Lenzie 23:02 | 0 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Lenzie 22:56 | −7 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Lenzie 23:02 | −1 min | — |
| sam. 10 oct. | Lenzie 22:57 | −7 min | — |
| ven. 9 oct. | Bishopbriggs 23:03 | +1 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Lenzie 23:02 | 0 min | — |
| mer. 7 oct. | Bishopbriggs 23:03 | +1 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Bishopbriggs 23:03 | 0 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Lenzie 23:09 | +7 min | +7 min |
| dim. 4 oct. | — 02:41 | 0 min | — |
| sam. 3 oct. | 06421 22:54 | −8 min | — |
| ven. 2 oct. | 06421 23:02 | 0 min | — |
| jeu. 1 oct. | 06421 23:04 | +1 min | +7 min |
| mer. 30 sept. | 06421 23:02 | 0 min | — |
| mar. 29 sept. | 06421 23:04 | +1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 06421 23:02 | 0 min | — |
| sam. 26 sept. | 06421 23:03 | 0 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | 06421 23:03 | +1 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 06421 22:57 | −5 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.