ScotRail 31L82
Alertes pour le train 31L82
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Dalgety Bay à 17:05 −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 13 août Max en route +20 min · dernière position vers 04291 +18 min
- sam. 17 oct. Max en route +17 min · dernière position vers Dalmeny +16 min
- ven. 24 juil. Max en route +16 min · dernière position vers 04291 +14 min
- sam. 29 août Max en route +13 min · dernière position vers 04291 +11 min
- lun. 12 oct. Max en route +11 min · dernière position vers South Gyle +9 min
Distribution · 90 jours
77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 13% · 10
- À l’heure 65% · 50
- 3–10 min 17% · 13
- 10–30 min 5% · 4
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 92% L n=13
- 77% M n=13
- 83% M n=12
- 92% J n=13
- 69% V n=13
- 54% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 20 oct. | Dalgety Bay 17:05 | −1 min | — |
| lun. 19 oct. | South Gyle 17:16 | 0 min | +2 min |
| sam. 17 oct. | Dalmeny 17:33 | +16 min | +17 min |
| ven. 16 oct. | South Gyle 17:22 | +6 min | +8 min |
| jeu. 15 oct. | North Queensferry 17:16 | 0 min | +14 min |
| mer. 14 oct. | South Gyle 17:25 | +8 min | +8 min |
| mar. 13 oct. | South Gyle 19:30 | +6 min | +12 min |
| lun. 12 oct. | South Gyle 17:26 | +9 min | +11 min |
| sam. 10 oct. | Dalmeny 17:25 | +9 min | +10 min |
| ven. 9 oct. | Inverkeithing 17:05 | −1 min | +5 min |
| jeu. 8 oct. | South Gyle 17:07 | 0 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | South Gyle 17:08 | +1 min | +6 min |
| mar. 6 oct. | Dalgety Bay 17:05 | −1 min | — |
| lun. 5 oct. | Inverkeithing 17:05 | −1 min | +3 min |
| sam. 3 oct. | 04291 17:05 | +1 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | 04291 17:04 | −2 min | — |
| jeu. 1 oct. | 04291 17:05 | −1 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | 04291 17:09 | +2 min | +7 min |
| mar. 29 sept. | 04291 17:05 | −1 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 04291 17:04 | −3 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | 04291 17:05 | 0 min | +4 min |
| ven. 25 sept. | 04291 17:05 | −1 min | — |
| jeu. 24 sept. | 04291 17:05 | −1 min | — |
| mer. 23 sept. | 04291 17:06 | −1 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | 04291 17:05 | −1 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | 04291 17:05 | −1 min | — |
| sam. 19 sept. | 04291 17:06 | +1 min | +4 min |
| ven. 18 sept. | 04291 17:05 | −1 min | +2 min |
| jeu. 17 sept. | 04291 17:08 | +2 min | +4 min |
| mer. 16 sept. | 04291 17:05 | −1 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.