ScotRail 31L64
Alertes pour le train 31L64
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 23 octobre +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 21 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Dalmeny +9 min
- mer. 29 juil. Max en route +9 min · dernière position vers 04291 +9 min
- jeu. 1 oct. Max en route +8 min · dernière position vers 04291 +8 min
- mar. 4 août Max en route +8 min · dernière position vers 04291 +8 min
- jeu. 22 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Dalmeny +7 min
Distribution · 90 jours
58 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 76% · 44
- 3–10 min 24% · 14
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 90% L n=10
- 75% M n=12
- 75% M n=12
- 58% J n=12
- 83% V n=12
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | Dalmeny 08:50 | +1 min | +1 min |
| jeu. 22 oct. | Dalmeny 08:57 | +7 min | +8 min |
| mer. 21 oct. | Dalmeny 08:59 | +9 min | +9 min |
| mar. 20 oct. | North Queensferry 08:54 | +4 min | +6 min |
| ven. 9 oct. | Dalmeny 08:49 | 0 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Dalmeny 08:52 | +2 min | +5 min |
| mer. 7 oct. | Dalmeny 08:51 | +2 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | Dalmeny 08:49 | 0 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | 04291 08:51 | +1 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | 04291 08:55 | +6 min | +8 min |
| jeu. 1 oct. | 04291 08:58 | +8 min | +8 min |
| mer. 30 sept. | 04291 08:51 | +2 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | 04291 08:49 | 0 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 04291 08:54 | +5 min | +7 min |
| ven. 25 sept. | 04291 08:51 | +1 min | +3 min |
| jeu. 24 sept. | 04291 08:57 | +7 min | +10 min |
| mer. 23 sept. | 04291 08:52 | +2 min | +5 min |
| mar. 22 sept. | 04291 08:52 | +2 min | +5 min |
| lun. 21 sept. | 04291 08:51 | +2 min | +4 min |
| ven. 18 sept. | 04291 08:50 | +1 min | +2 min |
| jeu. 17 sept. | 04291 08:50 | +1 min | +4 min |
| mer. 16 sept. | Lochgelly 07:51 | 0 min | — |
| mar. 15 sept. | 04291 08:51 | +2 min | +4 min |
| lun. 14 sept. | 04291 08:51 | +2 min | +5 min |
| ven. 11 sept. | 04291 08:53 | +3 min | +6 min |
| jeu. 10 sept. | 04291 08:51 | +2 min | +4 min |
| mer. 9 sept. | 04291 08:51 | +2 min | +4 min |
| mar. 8 sept. | 04291 08:50 | 0 min | +3 min |
| ven. 4 sept. | 04291 08:49 | −1 min | +2 min |
| jeu. 3 sept. | 04291 08:52 | +2 min | +5 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.