ScotRail 31L40

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. ScotRail

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Inverkeithing à 15:17 0 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
58%
15/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
57%
44/77 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 77 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+9min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +9 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 17 oct. Max en route +17 min · dernière position vers Inverkeithing +15 min
  • sam. 15 août Max en route +13 min · dernière position vers 04291 +13 min
  • sam. 8 août Max en route +12 min · dernière position vers 04291 +12 min
  • jeu. 15 oct. Max en route +13 min · dernière position vers Inverkeithing +11 min
  • lun. 19 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Inverkeithing +9 min

Distribution · 90 jours

77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 57% · 44
  • 3–10 min 38% · 29
  • 10–30 min 5% · 4
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 62% L n=13
  • 46% M n=13
  • 69% M n=13
  • 62% J n=13
  • 46% V n=13
  • 58% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 23 oct.Inverkeithing 15:170 min+2 min
jeu. 22 oct.Inverkeithing 15:25+7 min+9 min
mer. 21 oct.Inverkeithing 15:17−1 min+1 min
mar. 20 oct.Inverkeithing 15:23+5 min+5 min
lun. 19 oct.Inverkeithing 15:35+9 min+11 min
sam. 17 oct.Inverkeithing 15:41+15 min+17 min
ven. 16 oct.Inverkeithing 15:34+9 min+9 min
jeu. 15 oct.Inverkeithing 15:37+11 min+13 min
mer. 14 oct.Inverkeithing 15:35+9 min+11 min
mar. 13 oct.Inverkeithing 15:31+6 min+7 min
lun. 12 oct.Inverkeithing 15:29+4 min+6 min
sam. 10 oct.Inverkeithing 15:26+1 min+3 min
ven. 9 oct.Inverkeithing 15:16+1 min+3 min
jeu. 8 oct.Inverkeithing 15:15+1 min+3 min
mer. 7 oct.Inverkeithing 15:17+2 min+2 min
mar. 6 oct.Inverkeithing 15:14−1 min+2 min
lun. 5 oct.Inverkeithing 15:140 min+1 min
sam. 3 oct.04291 15:17−1 min—
ven. 2 oct.04291 15:16+2 min+4 min
jeu. 1 oct.04291 15:14−1 min+3 min
mer. 30 sept.04291 15:140 min+2 min
mar. 29 sept.04291 15:15+1 min+1 min
lun. 28 sept.04291 15:150 min+2 min
sam. 26 sept.04291 15:180 min+1 min
ven. 25 sept.04291 15:24+9 min+10 min
jeu. 24 sept.04291 15:18+3 min+6 min
mer. 23 sept.04291 15:150 min+2 min
mar. 22 sept.04291 15:140 min+3 min
lun. 21 sept.04291 15:19+5 min+5 min
sam. 19 sept.04291 15:180 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.