ScotRail 31L40

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa ScotRail

Jetzt unterwegs · aktualisiert 14:35

Fährt gerade +2 min

Heute läuft er gleich gut oder besser als üblich: typische Ankunftsverspätung +2 min; 58 % der letzten 26 Fahrten kamen pünktlich an.

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Pünktlichkeit 30 Tage
58%
15/26 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 26 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
57%
44/77 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 77 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +2 min
P90
+9min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +9 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Sa., 17. Okt. Max. unterwegs +17 min · letzte Position Richtung Inverkeithing +15 min
  • Sa., 15. Aug. Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung 04291 +13 min
  • Sa., 8. Aug. Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung 04291 +12 min
  • Do., 15. Okt. Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung Inverkeithing +11 min
  • Mo., 19. Okt. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung Inverkeithing +9 min

Verteilung · 90 Tage

77 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 0% · 0
  • Pünktlich 57% · 44
  • 3–10 min 38% · 29
  • 10–30 min 5% · 4
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 62% M n=13
  • 46% D n=13
  • 69% M n=13
  • 62% D n=13
  • 46% F n=13
  • 58% S n=12
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Fr., 23. Okt.Burntisland 14:34+2 min+2 min
Do., 22. Okt.Inverkeithing 15:25+7 min+9 min
Mi., 21. Okt.Inverkeithing 15:17−1 min+1 min
Di., 20. Okt.Inverkeithing 15:23+5 min+5 min
Mo., 19. Okt.Inverkeithing 15:35+9 min+11 min
Sa., 17. Okt.Inverkeithing 15:41+15 min+17 min
Fr., 16. Okt.Inverkeithing 15:34+9 min+9 min
Do., 15. Okt.Inverkeithing 15:37+11 min+13 min
Mi., 14. Okt.Inverkeithing 15:35+9 min+11 min
Di., 13. Okt.Inverkeithing 15:31+6 min+7 min
Mo., 12. Okt.Inverkeithing 15:29+4 min+6 min
Sa., 10. Okt.Inverkeithing 15:26+1 min+3 min
Fr., 9. Okt.Inverkeithing 15:16+1 min+3 min
Do., 8. Okt.Inverkeithing 15:15+1 min+3 min
Mi., 7. Okt.Inverkeithing 15:17+2 min+2 min
Di., 6. Okt.Inverkeithing 15:14−1 min+2 min
Mo., 5. Okt.Inverkeithing 15:140 min+1 min
Sa., 3. Okt.04291 15:17−1 min—
Fr., 2. Okt.04291 15:16+2 min+4 min
Do., 1. Okt.04291 15:14−1 min+3 min
Mi., 30. Sept.04291 15:140 min+2 min
Di., 29. Sept.04291 15:15+1 min+1 min
Mo., 28. Sept.04291 15:150 min+2 min
Sa., 26. Sept.04291 15:180 min+1 min
Fr., 25. Sept.04291 15:24+9 min+10 min
Do., 24. Sept.04291 15:18+3 min+6 min
Mi., 23. Sept.04291 15:150 min+2 min
Di., 22. Sept.04291 15:140 min+3 min
Mo., 21. Sept.04291 15:19+5 min+5 min
Sa., 19. Sept.04291 15:180 min+3 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.