ScotRail 31L32

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. ScotRail

En circulation · mis à jour 22:23

En circulation +18 min

Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée +2 min ; 54 % des 26 derniers trajets sont arrivés à l’heure.

Ponctualité 30 jours
54%
14/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
62%
48/78 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 78 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+8min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +17 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 13 oct. Max en route +35 min · dernière position vers South Gyle +35 min
  • sam. 17 oct. Max en route +30 min · dernière position vers South Gyle +29 min
  • sam. 10 oct. Max en route +17 min · dernière position vers South Gyle +17 min
  • sam. 24 oct. Max en route +16 min · dernière position vers Inverkeithing +16 min
  • ven. 9 oct. Max en route +13 min · dernière position vers South Gyle +13 min

Distribution · 90 jours

78 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 5% · 4
  • À l’heure 56% · 44
  • 3–10 min 31% · 24
  • 10–30 min 6% · 5
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 62% L n=13
  • 62% M n=13
  • 77% M n=13
  • 77% J n=13
  • 54% V n=13
  • 38% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 24 oct.Inverkeithing 22:19+16 min+16 min
ven. 23 oct.South Gyle 22:27+7 min+7 min
jeu. 22 oct.Inverkeithing 11:25+1 min+1 min
mer. 21 oct.Inverkeithing 22:23+2 min+3 min
mar. 20 oct.Inverkeithing 22:22+1 min+2 min
lun. 19 oct.South Gyle 22:25+8 min+10 min
sam. 17 oct.South Gyle 22:46+29 min+30 min
ven. 16 oct.South Gyle 22:25+7 min+7 min
jeu. 15 oct.Inverkeithing 22:23+5 min+7 min
mer. 14 oct.Inverkeithing 22:28+10 min+11 min
mar. 13 oct.South Gyle 22:54+35 min+35 min
lun. 12 oct.South Gyle 22:27+8 min+11 min
sam. 10 oct.South Gyle 22:34+17 min+17 min
ven. 9 oct.South Gyle 22:34+13 min+13 min
jeu. 8 oct.Inverkeithing 22:22+1 min+3 min
mer. 7 oct.Inverkeithing 22:19−1 min+3 min
mar. 6 oct.Inverkeithing 22:20−1 min+2 min
lun. 5 oct.Inverkeithing 22:29+8 min+8 min
sam. 3 oct.04291 22:07−1 min+1 min
ven. 2 oct.04291 22:210 min+3 min
jeu. 1 oct.04291 22:20−1 min+6 min
mer. 30 sept.04291 22:22+2 min+3 min
mar. 29 sept.04291 22:210 min+4 min
lun. 28 sept.04291 22:18−3 min+2 min
sam. 26 sept.04291 22:18−2 min+3 min
ven. 25 sept.04291 22:20−1 min+3 min
jeu. 24 sept.04291 22:200 min+2 min
mer. 23 sept.04291 22:200 min+7 min
mar. 22 sept.04291 22:26+5 min+7 min
lun. 21 sept.04291 22:210 min+6 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.