Northern 312N96

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Tous les jours Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre +1 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
48%
14/29 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 29 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
50%
41/82 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 82 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +3 min
P90
+14min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +14 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 21 sept. Max en route +37 min · dernière position vers 29148 +34 min
  • sam. 26 sept. Max en route +33 min · dernière position vers 29148 +33 min
  • mar. 6 oct. Max en route +35 min · dernière position vers Accrington +32 min
  • lun. 31 août Max en route +32 min · dernière position vers 29148 +29 min
  • mer. 5 août Max en route +22 min · dernière position vers 29148 +22 min

Distribution · 90 jours

82 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 10% · 8
  • À l’heure 40% · 33
  • 3–10 min 33% · 27
  • 10–30 min 13% · 11
  • 30+ min 4% · 3

Ponctualité par jour de la semaine

  • 42% L n=12
  • 42% M n=12
  • 50% M n=12
  • 55% J n=11
  • 58% V n=12
  • 17% S n=12
  • 91% D n=11

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 16 oct.Accrington 23:19+1 min+2 min
jeu. 15 oct.Accrington 23:24+5 min+7 min
mer. 14 oct.Accrington 23:18−1 min+1 min
mar. 13 oct.Accrington 23:23+4 min+5 min
lun. 12 oct.Accrington 23:190 min+2 min
dim. 11 oct.Church & Oswaldtwistle 15:24−3 min+1 min
sam. 10 oct.Accrington 23:25+5 min+7 min
ven. 9 oct.Accrington 23:21+2 min+4 min
jeu. 8 oct.Accrington 23:190 min+1 min
mer. 7 oct.Accrington 23:180 min+1 min
mar. 6 oct.Accrington 23:51+32 min+35 min
lun. 5 oct.Accrington 23:26+7 min+8 min
dim. 4 oct.29148 15:25−3 min+2 min
sam. 3 oct.29048 23:18+10 min+11 min
ven. 2 oct.29148 23:18−1 min+1 min
jeu. 1 oct.29148 23:200 min+2 min
mer. 30 sept.29148 23:23+3 min+6 min
mar. 29 sept.29148 23:24+5 min+6 min
lun. 28 sept.29148 23:23+3 min+3 min
dim. 27 sept.29148 15:31+3 min+7 min
sam. 26 sept.29148 23:51+33 min+33 min
ven. 25 sept.29148 23:26+7 min+9 min
jeu. 24 sept.29148 23:21+2 min+3 min
mer. 23 sept.29148 23:18−1 min+2 min
mar. 22 sept.29148 23:27+8 min+9 min
lun. 21 sept.29148 23:53+34 min+37 min
dim. 20 sept.29148 15:25−3 min+1 min
sam. 19 sept.29148 23:22+4 min+6 min
ven. 18 sept.29148 23:180 min+1 min
jeu. 17 sept.29148 23:21+3 min+6 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.