Northern 312N55
Alertes pour le train 312N55
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Blackburn à 12:08 −2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 15 sept. Max en route +17 min · dernière position vers 29148 +17 min
- jeu. 13 août Max en route +20 min · dernière position vers Clitheroe +16 min
- jeu. 15 oct. Max en route +13 min · dernière position vers Clitheroe +11 min
- mar. 1 sept. Max en route +8 min · dernière position vers Clitheroe +8 min
- ven. 7 août Max en route +9 min · dernière position vers 29148 +7 min
Distribution · 90 jours
78 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 19% · 15
- À l’heure 64% · 50
- 3–10 min 13% · 10
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 92% L n=13
- 77% M n=13
- 92% M n=13
- 85% J n=13
- 85% V n=13
- 69% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 17 oct. | Blackburn 12:08 | −2 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Clitheroe 22:30 | +3 min | +9 min |
| jeu. 15 oct. | Clitheroe 22:44 | +11 min | +13 min |
| mer. 14 oct. | Blackburn 22:22 | 0 min | +4 min |
| mar. 13 oct. | Blackburn 22:16 | +3 min | +5 min |
| lun. 12 oct. | Clitheroe 22:15 | 0 min | +12 min |
| sam. 10 oct. | Clitheroe 22:14 | +1 min | +8 min |
| ven. 9 oct. | Clitheroe 22:08 | −2 min | +9 min |
| jeu. 8 oct. | Blackburn 22:13 | 0 min | +6 min |
| mer. 7 oct. | Clitheroe 22:08 | −2 min | +7 min |
| mar. 6 oct. | Clitheroe 22:08 | −2 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Clitheroe 22:08 | −2 min | +3 min |
| sam. 3 oct. | 29148 22:07 | +2 min | +7 min |
| ven. 2 oct. | Clitheroe 22:10 | 0 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | Clitheroe 22:09 | −1 min | +6 min |
| mer. 30 sept. | Clitheroe 22:24 | +2 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | 29148 22:30 | 0 min | +7 min |
| lun. 28 sept. | 29148 23:10 | +3 min | +10 min |
| sam. 26 sept. | Clitheroe 22:16 | +3 min | +12 min |
| ven. 25 sept. | Clitheroe 22:09 | −1 min | +6 min |
| jeu. 24 sept. | Clitheroe 22:09 | −1 min | +6 min |
| mer. 23 sept. | 29148 22:08 | −2 min | +6 min |
| mar. 22 sept. | Clitheroe 22:07 | −2 min | +4 min |
| lun. 21 sept. | 29148 22:11 | +1 min | +2 min |
| sam. 19 sept. | 29148 22:37 | +4 min | +4 min |
| ven. 18 sept. | 29148 22:13 | 0 min | +21 min |
| jeu. 17 sept. | 29148 22:39 | +2 min | +6 min |
| mer. 16 sept. | 29148 22:14 | 0 min | +4 min |
| mar. 15 sept. | 29148 22:28 | +17 min | +17 min |
| lun. 14 sept. | Clitheroe 22:25 | 0 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.