Northern 312N53

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : lundi 12 octobre +4 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
52%
13/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
61%
46/76 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 76 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+14min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +14 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 30 sept. Max en route +67 min · dernière position vers Clitheroe +66 min
  • ven. 4 sept. Max en route +30 min · dernière position vers 29148 +30 min
  • ven. 7 août Max en route +28 min · dernière position vers Clitheroe +24 min
  • lun. 21 sept. Max en route +20 min · dernière position vers 29148 +20 min
  • sam. 12 sept. Max en route +24 min · dernière position vers Clitheroe +19 min

Distribution · 90 jours

76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 11% · 8
  • À l’heure 50% · 38
  • 3–10 min 20% · 15
  • 10–30 min 17% · 13
  • 30+ min 3% · 2

Ponctualité par jour de la semaine

  • 62% L n=13
  • 75% M n=12
  • 75% M n=12
  • 69% J n=13
  • 62% V n=13
  • 23% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 12 oct.Clitheroe 20:19+4 min+8 min
sam. 10 oct.Blackburn 20:15+5 min+10 min
ven. 9 oct.Blackburn 20:21+11 min+13 min
jeu. 8 oct.Clitheroe 20:13+2 min+8 min
mer. 7 oct.Blackburn 20:08−1 min+7 min
mar. 6 oct.Blackburn 20:100 min+11 min
lun. 5 oct.Clitheroe 20:08−2 min+14 min
sam. 3 oct.Clitheroe 20:15+5 min+10 min
ven. 2 oct.Clitheroe 20:08−1 min+10 min
jeu. 1 oct.Clitheroe 20:13+2 min+11 min
mer. 30 sept.Clitheroe 21:25+66 min+67 min
mar. 29 sept.29148 20:25+5 min+13 min
lun. 28 sept.Clitheroe 20:26+12 min+14 min
sam. 26 sept.Clitheroe 20:24+14 min+16 min
ven. 25 sept.Clitheroe 20:09−1 min+8 min
jeu. 24 sept.Clitheroe 20:12+1 min+13 min
mer. 23 sept.29148 20:11+1 min+11 min
mar. 22 sept.Clitheroe 20:21+11 min+14 min
lun. 21 sept.29148 20:30+20 min+20 min
sam. 19 sept.Clitheroe 20:30+14 min+14 min
ven. 18 sept.29148 20:22+4 min+12 min
jeu. 17 sept.29148 20:270 min+11 min
mer. 16 sept.Clitheroe 20:130 min+8 min
mar. 15 sept.29148 20:420 min+3 min
lun. 14 sept.Clitheroe 20:260 min+8 min
sam. 12 sept.Clitheroe 20:30+19 min+24 min
ven. 11 sept.Clitheroe 20:08−2 min+5 min
jeu. 10 sept.Clitheroe 20:25+14 min+19 min
mer. 9 sept.Clitheroe 20:13+4 min+11 min
mar. 8 sept.Clitheroe 20:11+1 min+6 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.