Northern 312N50
Alertes pour le train 312N50
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Clitheroe à 07:07 −3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 27 oct. Max en route +47 min · dernière position vers Clitheroe +47 min
- dim. 25 oct. Max en route +24 min · dernière position vers Bromley Cross +23 min
- lun. 26 oct. Max en route +23 min · dernière position vers Blackburn +22 min
- lun. 7 sept. Max en route +17 min · dernière position vers Clitheroe +17 min
- ven. 23 oct. Max en route +18 min · dernière position vers Clitheroe +16 min
Distribution · 90 jours
90 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 16% · 14
- À l’heure 58% · 52
- 3–10 min 16% · 14
- 10–30 min 10% · 9
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 77% L n=13
- 69% M n=13
- 69% M n=13
- 92% J n=13
- 67% V n=12
- 62% S n=13
- 77% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 29 oct. | Clitheroe 07:07 | −3 min | +1 min |
| mer. 28 oct. | Clitheroe 17:12 | +2 min | +4 min |
| mar. 27 oct. | Clitheroe 17:29 | +47 min | +47 min |
| lun. 26 oct. | Blackburn 17:32 | +22 min | +23 min |
| dim. 25 oct. | Bromley Cross 09:10 | +23 min | +24 min |
| sam. 24 oct. | Clitheroe 17:58 | 0 min | +4 min |
| ven. 23 oct. | Clitheroe 17:30 | +16 min | +18 min |
| jeu. 22 oct. | Clitheroe 17:22 | +1 min | +11 min |
| mer. 21 oct. | Clitheroe 17:07 | −3 min | +3 min |
| mar. 20 oct. | Blackburn 17:08 | −2 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | Clitheroe 17:10 | −2 min | +1 min |
| dim. 18 oct. | Blackburn 18:54 | 0 min | +2 min |
| sam. 17 oct. | Clitheroe 17:09 | −2 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | Clitheroe 17:11 | +1 min | +6 min |
| jeu. 15 oct. | Blackburn 17:30 | 0 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | Blackburn 17:32 | −3 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Clitheroe 17:13 | 0 min | +17 min |
| lun. 12 oct. | Blackburn 17:11 | +1 min | +7 min |
| dim. 11 oct. | Blackburn 18:53 | −2 min | — |
| sam. 10 oct. | Clitheroe 17:23 | +3 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | Blackburn 17:23 | +9 min | +10 min |
| jeu. 8 oct. | Clitheroe 17:24 | +10 min | +11 min |
| mer. 7 oct. | Clitheroe 17:16 | 0 min | +6 min |
| mar. 6 oct. | Clitheroe 17:09 | −1 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Clitheroe 17:36 | 0 min | +1 min |
| dim. 4 oct. | Blackburn 18:53 | −1 min | — |
| sam. 3 oct. | Clitheroe 17:13 | +3 min | +6 min |
| ven. 2 oct. | Clitheroe 17:08 | −1 min | +5 min |
| jeu. 1 oct. | Clitheroe 17:10 | 0 min | +7 min |
| mer. 30 sept. | 29148 17:19 | +9 min | +11 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.