Northern 312J67

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ven. Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 23 octobre +6 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
75%
3/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
92%
12/13 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 13 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+2min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 23 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Farnworth +6 min

Distribution · 90 jours

13 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 31% · 4
  • À l’heure 62% · 8
  • 3–10 min 8% · 1
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • 92% V n=13
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 23 oct.Farnworth 00:16+6 min+7 min
ven. 16 oct.Farnworth 00:07−2 min—
ven. 9 oct.Farnworth 00:08−2 min—
ven. 2 oct.35114 00:12+2 min+3 min
ven. 25 sept.35114 00:100 min+3 min
ven. 18 sept.35114 00:08−1 min—
ven. 11 sept.35114 00:09−1 min+2 min
ven. 4 sept.35114 00:100 min+1 min
ven. 28 août35114 00:090 min+2 min
ven. 21 août35114 00:11+1 min+2 min
ven. 14 août35114 00:11+1 min+3 min
ven. 7 août35114 00:06−3 min+1 min
ven. 31 juil.35114 00:08−2 min—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.