TransPennine Express 311P89
Avisos para el tren 311P89
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea TransPennine Express.
Hoy no circula
Último viaje registrado: sábado, 10 de octubre 0 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- sáb, 25 jul Máx. en ruta +51 min · último dato hacia 15673 +48 min
- sáb, 26 sept Máx. en ruta +45 min · último dato hacia 15673 +44 min
- sáb, 3 oct Máx. en ruta +35 min · último dato hacia 15673 +32 min
- sáb, 1 ago Máx. en ruta +33 min · último dato hacia 15673 +29 min
- sáb, 19 sept Máx. en ruta +21 min · último dato hacia 15673 +19 min
Distribución · 90 días
16 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 0% · 0
- En hora 31% · 5
- 3–10 min 38% · 6
- 10–30 min 13% · 2
- 30+ min 19% · 3
Puntualidad por día de la semana
- 0% L n=2
- 0% M n=2
- 100% X n=2
- 100% J n=2
- 0% V n=2
- 17% S n=6
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| sáb, 10 oct | Morley 20:42 | 0 min | +3 min |
| sáb, 3 oct | 15673 23:28 | +32 min | +35 min |
| vie, 2 oct | 15673 23:13 | +7 min | +11 min |
| jue, 1 oct | Longbeck 23:07 | +1 min | +7 min |
| mié, 30 sept | 15673 23:17 | −1 min | +4 min |
| mar, 29 sept | 15673 23:12 | +4 min | +7 min |
| lun, 28 sept | Longbeck 23:16 | +8 min | +9 min |
| sáb, 26 sept | 15673 00:37 | +44 min | +45 min |
| vie, 25 sept | 15673 23:11 | +4 min | +7 min |
| jue, 24 sept | 15673 23:07 | +1 min | +8 min |
| mié, 23 sept | 15673 23:08 | +2 min | +6 min |
| mar, 22 sept | 15673 23:14 | +8 min | +12 min |
| lun, 21 sept | Longbeck 23:15 | +9 min | +13 min |
| sáb, 19 sept | 15673 23:28 | +19 min | +21 min |
| sáb, 1 ago | 15673 23:38 | +29 min | +33 min |
| sáb, 25 jul | 15673 23:58 | +48 min | +51 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.