TransPennine Express 311P83
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Hinweise für Zug 311P83
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie TransPennine Express.
Fährt heute nicht
Letzte erfasste Fahrt: Samstag, 10. Oktober +1 min
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
21%
3/14 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 14 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
18%
3/17 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 17 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+13min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +13 min
P90
+23min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +23 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Fr., 2. Okt. Max. unterwegs +28 min · letzte Position Richtung 15673 +26 min
- Sa., 3. Okt. Max. unterwegs +26 min · letzte Position Richtung Longbeck +23 min
- Mi., 30. Sept. Max. unterwegs +29 min · letzte Position Richtung 15673 +23 min
- Mo., 28. Sept. Max. unterwegs +24 min · letzte Position Richtung 15673 +21 min
- Sa., 26. Sept. Max. unterwegs +21 min · letzte Position Richtung Longbeck +19 min
Verteilung · 90 Tage
17 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 6% · 1
- Pünktlich 12% · 2
- 3–10 min 12% · 2
- 10–30 min 71% · 12
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 50% M n=2
- 50% D n=2
- 0% M n=2
- 0% D n=2
- 0% F n=2
- 17% S n=6
- 0% S n=1
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Sa., 10. Okt. | Morley 17:47 | +1 min | +1 min |
| Sa., 3. Okt. | Longbeck 20:22 | +23 min | +26 min |
| Fr., 2. Okt. | 15673 20:33 | +26 min | +28 min |
| Do., 1. Okt. | 15673 20:27 | +13 min | +18 min |
| Mi., 30. Sept. | 15673 20:35 | +23 min | +29 min |
| Di., 29. Sept. | 15673 20:15 | +7 min | +11 min |
| Mo., 28. Sept. | 15673 20:29 | +21 min | +24 min |
| Sa., 26. Sept. | Longbeck 20:19 | +19 min | +21 min |
| Fr., 25. Sept. | 15673 20:14 | +6 min | +10 min |
| Do., 24. Sept. | Longbeck 20:20 | +13 min | +18 min |
| Mi., 23. Sept. | 15673 20:18 | +10 min | +12 min |
| Di., 22. Sept. | Longbeck 20:09 | +1 min | +9 min |
| Mo., 21. Sept. | 15673 20:07 | −2 min | +3 min |
| Sa., 19. Sept. | 15673 20:20 | +13 min | +14 min |
| Sa., 1. Aug. | Longbeck 20:21 | +13 min | +15 min |
| So., 26. Juli | — 03:58 | +13 min | +13 min |
| Sa., 25. Juli | Longbeck 20:18 | +13 min | +18 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.