TransPennine Express 311P81
Alertes pour le train 311P81
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne TransPennine Express.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 10 octobre −3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 24 sept. Max en route +35 min · dernière position vers 15619 +33 min
- sam. 3 oct. Max en route +32 min · dernière position vers 15619 +31 min
- jeu. 1 oct. Max en route +30 min · dernière position vers 15619 +30 min
- mar. 29 sept. Max en route +29 min · dernière position vers 15619 +29 min
- sam. 1 août Max en route +21 min · dernière position vers 15643 +18 min
Distribution · 90 jours
15 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 7% · 1
- À l’heure 0% · 0
- 3–10 min 20% · 3
- 10–30 min 53% · 8
- 30+ min 20% · 3
Ponctualité par jour de la semaine
- 0% L n=2
- 0% M n=2
- 0% M n=2
- 0% J n=2
- 0% V n=2
- 20% S n=5
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 10 oct. | Morley 16:43 | −3 min | +6 min |
| sam. 3 oct. | 15619 19:17 | +31 min | +32 min |
| ven. 2 oct. | 15643 19:12 | +14 min | +16 min |
| jeu. 1 oct. | 15619 19:15 | +30 min | +30 min |
| mer. 30 sept. | 15643 19:09 | +10 min | +16 min |
| mar. 29 sept. | 15619 19:15 | +29 min | +29 min |
| lun. 28 sept. | 15643 19:14 | +15 min | +19 min |
| sam. 26 sept. | 15643 19:09 | +10 min | +11 min |
| ven. 25 sept. | 15643 19:17 | +13 min | +13 min |
| jeu. 24 sept. | 15619 19:19 | +33 min | +35 min |
| mer. 23 sept. | 15643 19:07 | +7 min | +9 min |
| mar. 22 sept. | 15643 19:05 | +5 min | +10 min |
| lun. 21 sept. | 15643 19:16 | +16 min | +18 min |
| sam. 19 sept. | 15643 19:03 | +4 min | +9 min |
| sam. 1 août | 15643 19:17 | +18 min | +21 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.