TransPennine Express 311P69
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Hinweise für Zug 311P69
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie TransPennine Express.
Fährt heute nicht
Letzte erfasste Fahrt: Sonntag, 11. Oktober −2 min
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
41%
7/17 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 17 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
42%
10/24 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 24 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+4min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +3 min
P90
+16min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +10 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Do., 1. Okt. Max. unterwegs +35 min · letzte Position Richtung 15619 +34 min
- Sa., 19. Sept. Max. unterwegs +24 min · letzte Position Richtung 15619 +22 min
- So., 30. Aug. Max. unterwegs +19 min · letzte Position Richtung 15643 +19 min
- Fr., 2. Okt. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung 15643 +10 min
- Di., 29. Sept. Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung 15643 +10 min
Verteilung · 90 Tage
24 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 8% · 2
- Pünktlich 33% · 8
- 3–10 min 38% · 9
- 10–30 min 17% · 4
- 30+ min 4% · 1
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 67% M n=3
- 0% D n=2
- 0% M n=2
- 0% D n=2
- 0% F n=2
- 50% S n=6
- 71% S n=7
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| So., 11. Okt. | Morley 11:44 | −2 min | +2 min |
| Sa., 10. Okt. | Morley 10:40 | −4 min | — |
| So., 4. Okt. | 15643 13:01 | +4 min | +8 min |
| Sa., 3. Okt. | 15643 13:02 | 0 min | +4 min |
| Fr., 2. Okt. | 15643 13:07 | +10 min | +11 min |
| Do., 1. Okt. | 15619 13:17 | +34 min | +35 min |
| Mi., 30. Sept. | 15643 13:03 | +6 min | +9 min |
| Di., 29. Sept. | 15643 13:06 | +10 min | +12 min |
| Mo., 28. Sept. | 15643 13:08 | +6 min | +10 min |
| So., 27. Sept. | 15643 13:01 | +2 min | +7 min |
| Sa., 26. Sept. | 15643 13:00 | +2 min | +7 min |
| Fr., 25. Sept. | 15643 13:00 | +3 min | +5 min |
| Do., 24. Sept. | 15619 13:02 | +5 min | +6 min |
| Mi., 23. Sept. | 15643 13:02 | +5 min | +8 min |
| Di., 22. Sept. | 15643 13:00 | +3 min | +7 min |
| Mo., 21. Sept. | 15643 12:57 | 0 min | +4 min |
| So., 20. Sept. | 15643 12:57 | 0 min | +5 min |
| Sa., 19. Sept. | 15619 13:06 | +22 min | +24 min |
| So., 30. Aug. | 15643 13:17 | +19 min | +19 min |
| Mo., 3. Aug. | — 08:57 | +1 min | +1 min |
| So., 2. Aug. | 15643 12:53 | 0 min | +4 min |
| Sa., 1. Aug. | 15643 13:04 | +5 min | +6 min |
| So., 26. Juli | 15643 12:57 | −1 min | +3 min |
| Sa., 25. Juli | 15643 13:06 | +9 min | +13 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.