TransPennine Express 311P31
Alertes pour le train 311P31
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne TransPennine Express.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre +4 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 26 sept. Max en route +47 min · dernière position vers Scarborough +35 min
- mer. 29 juil. Max en route +30 min · dernière position vers Scarborough +26 min
- jeu. 30 juil. Max en route +29 min · dernière position vers 16222 +25 min
- mer. 2 sept. Max en route +27 min · dernière position vers Scarborough +21 min
- ven. 9 oct. Max en route +16 min · dernière position vers Scarborough +13 min
Distribution · 90 jours
71 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 8% · 6
- À l’heure 51% · 36
- 3–10 min 31% · 22
- 10–30 min 8% · 6
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 67% L n=12
- 64% M n=11
- 50% M n=12
- 58% J n=12
- 42% V n=12
- 67% S n=6
- 83% D n=6
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 16 oct. | Scarborough 18:17 | +4 min | +7 min |
| jeu. 15 oct. | Scarborough 18:15 | +4 min | +7 min |
| mer. 14 oct. | Scarborough 18:14 | +3 min | +6 min |
| mar. 13 oct. | Scarborough 18:12 | −1 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Scarborough 18:18 | +6 min | +11 min |
| ven. 9 oct. | Scarborough 18:31 | +13 min | +16 min |
| jeu. 8 oct. | Scarborough 18:22 | +9 min | +13 min |
| mer. 7 oct. | Church Fenton 18:12 | 0 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | Scarborough 18:11 | 0 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Scarborough 18:03 | 0 min | +2 min |
| dim. 4 oct. | Scarborough 19:02 | −2 min | +9 min |
| sam. 3 oct. | Scarborough 18:14 | 0 min | +8 min |
| ven. 2 oct. | Scarborough 18:43 | +11 min | +11 min |
| jeu. 1 oct. | Scarborough 18:15 | +5 min | +7 min |
| mer. 30 sept. | Scarborough 18:16 | +5 min | +7 min |
| mar. 29 sept. | Scarborough 18:15 | +4 min | +5 min |
| lun. 28 sept. | Scarborough 18:16 | +3 min | +6 min |
| dim. 27 sept. | Scarborough 18:17 | 0 min | +4 min |
| sam. 26 sept. | Scarborough 18:50 | +35 min | +47 min |
| ven. 25 sept. | Scarborough 18:19 | +7 min | +8 min |
| jeu. 24 sept. | Scarborough 18:15 | +2 min | +5 min |
| mer. 23 sept. | Scarborough 18:13 | −1 min | +4 min |
| mar. 22 sept. | Scarborough 18:13 | +2 min | +7 min |
| lun. 21 sept. | Scarborough 18:13 | +3 min | +3 min |
| dim. 20 sept. | Scarborough 18:17 | −1 min | +3 min |
| sam. 19 sept. | Scarborough 18:14 | −2 min | +4 min |
| ven. 18 sept. | Scarborough 18:09 | −1 min | +2 min |
| jeu. 17 sept. | Scarborough 18:12 | 0 min | +3 min |
| mer. 16 sept. | Scarborough 18:15 | +1 min | +3 min |
| mar. 15 sept. | Scarborough 19:41 | +3 min | +4 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.