TransPennine Express 311P29
Alertes pour le train 311P29
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne TransPennine Express.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mercredi 28 octobre +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 26 sept. Max en route +69 min · dernière position vers 16415 +69 min
- jeu. 6 août Max en route +35 min · dernière position vers 16415 +35 min
- jeu. 22 oct. Max en route +17 min · dernière position vers Church Fenton +14 min
- ven. 18 sept. Max en route +15 min · dernière position vers Scarborough +13 min
- lun. 12 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Scarborough +12 min
Distribution · 90 jours
69 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 17% · 12
- À l’heure 55% · 38
- 3–10 min 20% · 14
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 3% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 75% L n=12
- 83% M n=12
- 75% M n=12
- 70% J n=10
- 55% V n=11
- 67% S n=6
- 83% D n=6
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 28 oct. | Morley 15:51 | +1 min | +1 min |
| mar. 27 oct. | Morley 15:47 | −3 min | — |
| lun. 26 oct. | Morley 15:48 | −2 min | +2 min |
| dim. 25 oct. | Morley 15:51 | +5 min | +6 min |
| sam. 24 oct. | Morley 15:49 | −2 min | — |
| ven. 23 oct. | Church Fenton 17:19 | +7 min | +16 min |
| jeu. 22 oct. | Church Fenton 17:27 | +14 min | +17 min |
| mer. 21 oct. | Scarborough 17:19 | +7 min | +9 min |
| mar. 20 oct. | Micklefield 20:56 | 0 min | +3 min |
| lun. 19 oct. | Scarborough 17:10 | 0 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | Scarborough 17:16 | +6 min | +8 min |
| jeu. 15 oct. | Church Fenton 17:09 | 0 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Scarborough 17:09 | −1 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Scarborough 17:10 | −2 min | — |
| lun. 12 oct. | Scarborough 17:22 | +12 min | +14 min |
| ven. 9 oct. | Church Fenton 17:08 | −2 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Scarborough 17:27 | −1 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Scarborough 17:10 | −2 min | — |
| mar. 6 oct. | Scarborough 17:12 | +2 min | +4 min |
| lun. 5 oct. | Morley 17:11 | 0 min | +5 min |
| dim. 4 oct. | Scarborough 17:10 | 0 min | +3 min |
| sam. 3 oct. | Scarborough 17:14 | −1 min | +6 min |
| ven. 2 oct. | Scarborough 17:12 | +2 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | Scarborough 17:11 | +1 min | +7 min |
| mer. 30 sept. | Scarborough 17:12 | +1 min | +12 min |
| mar. 29 sept. | Scarborough 17:08 | −1 min | +12 min |
| lun. 28 sept. | Scarborough 17:09 | −2 min | +6 min |
| dim. 27 sept. | Scarborough 17:10 | 0 min | +5 min |
| sam. 26 sept. | 16415 17:23 | +69 min | +69 min |
| ven. 25 sept. | Scarborough 17:15 | +5 min | +14 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.