TransPennine Express 311P21
Alertes pour le train 311P21
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne TransPennine Express.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 31 octobre −3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 7 août Max en route +39 min · dernière position vers Scarborough +35 min
- ven. 28 août Max en route +26 min · dernière position vers Scarborough +24 min
- lun. 24 août Max en route +23 min · dernière position vers Scarborough +21 min
- lun. 14 sept. Max en route +19 min · dernière position vers Scarborough +17 min
- lun. 26 oct. Max en route +15 min · dernière position vers Morley +15 min
Distribution · 90 jours
69 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 19% · 13
- À l’heure 49% · 34
- 3–10 min 20% · 14
- 10–30 min 10% · 7
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 36% L n=11
- 83% M n=12
- 75% M n=12
- 82% J n=11
- 58% V n=12
- 83% S n=6
- 60% D n=5
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 31 oct. | Morley 11:47 | −3 min | — |
| ven. 30 oct. | Morley 11:49 | −1 min | — |
| jeu. 29 oct. | Morley 11:49 | −2 min | — |
| mer. 28 oct. | Morley 11:50 | 0 min | — |
| mar. 27 oct. | Morley 11:55 | +4 min | +8 min |
| lun. 26 oct. | Morley 12:05 | +15 min | +15 min |
| dim. 25 oct. | Morley 11:58 | +12 min | +12 min |
| sam. 24 oct. | Morley 11:49 | −1 min | +1 min |
| ven. 23 oct. | Scarborough 13:13 | +1 min | +5 min |
| jeu. 22 oct. | Scarborough 13:47 | +4 min | +9 min |
| mer. 21 oct. | Scarborough 13:09 | −1 min | +3 min |
| mar. 20 oct. | Scarborough 13:10 | 0 min | +3 min |
| lun. 19 oct. | Scarborough 13:08 | −2 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | Scarborough 13:19 | +8 min | +9 min |
| jeu. 15 oct. | Scarborough 13:17 | +6 min | +8 min |
| mer. 14 oct. | Scarborough 13:55 | +5 min | +7 min |
| mar. 13 oct. | Scarborough 13:11 | 0 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Scarborough 13:20 | 0 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Scarborough 13:20 | +10 min | +13 min |
| jeu. 8 oct. | Scarborough 13:10 | −2 min | — |
| mer. 7 oct. | Scarborough 13:25 | +3 min | +5 min |
| mar. 6 oct. | Scarborough 13:25 | −2 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Scarborough 13:08 | −2 min | +2 min |
| dim. 4 oct. | Scarborough 13:10 | +1 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | Scarborough 13:09 | −1 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | Scarborough 13:13 | +1 min | +12 min |
| jeu. 1 oct. | Scarborough 13:11 | +2 min | +7 min |
| mer. 30 sept. | Scarborough 13:12 | +2 min | +6 min |
| mar. 29 sept. | Scarborough 13:08 | −2 min | +7 min |
| lun. 28 sept. | Scarborough 13:10 | 0 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.