Northern 311J20

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Tous les jours Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Bramley (West Yorks) à 17:33 +3 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
52%
15/29 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 29 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
60%
53/88 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 88 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+8min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +6 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 4 sept. Max en route +58 min · dernière position vers 17151 +58 min
  • mar. 29 sept. Max en route +20 min · dernière position vers 17151 +20 min
  • sam. 25 juil. Max en route +22 min · dernière position vers 17151 +16 min
  • jeu. 23 juil. Max en route +15 min · dernière position vers 17151 +15 min
  • lun. 20 juil. Max en route +14 min · dernière position vers 17151 +14 min

Distribution · 90 jours

88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 3% · 3
  • À l’heure 57% · 50
  • 3–10 min 32% · 28
  • 10–30 min 7% · 6
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 54% L n=13
  • 62% M n=13
  • 69% M n=13
  • 36% J n=11
  • 58% V n=12
  • 54% S n=13
  • 85% D n=13

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 14 oct.Bramley (West Yorks) 17:33+3 min+3 min
mar. 13 oct.Bramley (West Yorks) 17:300 min+6 min
lun. 12 oct.Bramley (West Yorks) 17:34+3 min+6 min
dim. 11 oct.Bramley (West Yorks) 18:240 min+3 min
sam. 10 oct.Bramley (West Yorks) 17:31+1 min+1 min
ven. 9 oct.Bramley (West Yorks) 17:33+2 min+3 min
jeu. 8 oct.Bramley (West Yorks) 17:32+2 min+6 min
mer. 7 oct.Bramley (West Yorks) 17:32+2 min+3 min
mar. 6 oct.Bramley (West Yorks) 17:310 min+8 min
lun. 5 oct.Bramley (West Yorks) 17:32+2 min+2 min
dim. 4 oct.17151 18:26+3 min+6 min
sam. 3 oct.17151 17:33+3 min+5 min
ven. 2 oct.17151 17:33+3 min+3 min
jeu. 1 oct.17151 17:36+6 min+6 min
mer. 30 sept.17151 17:300 min+1 min
mar. 29 sept.17151 17:50+20 min+20 min
lun. 28 sept.17151 17:29−1 min+1 min
dim. 27 sept.17151 18:25+2 min+2 min
sam. 26 sept.17151 17:300 min—
ven. 25 sept.17151 17:34+4 min+4 min
jeu. 24 sept.17151 17:33+3 min+4 min
mer. 23 sept.17151 17:38+8 min+10 min
mar. 22 sept.17151 17:31+1 min+1 min
lun. 21 sept.17151 17:37+7 min+7 min
dim. 20 sept.17151 18:230 min+5 min
sam. 19 sept.17151 17:35+5 min+11 min
jeu. 17 sept.17151 17:33+3 min+7 min
mer. 16 sept.17151 17:300 min+3 min
mar. 15 sept.17151 17:33+3 min+3 min
lun. 14 sept.17151 17:300 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.