Northern 311J04

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Tous les jours Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Bramley (West Yorks) à 10:28 +4 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
67%
20/30 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 30 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
77%
69/90 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 90 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+4min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +5 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 13 sept. Max en route +38 min · dernière position vers 18635 +36 min
  • mer. 23 sept. Max en route +13 min · dernière position vers 17151 +11 min
  • sam. 15 août Max en route +10 min · dernière position vers 17151 +10 min
  • mar. 28 juil. Max en route +13 min · dernière position vers 17151 +10 min
  • ven. 28 août Max en route +12 min · dernière position vers 17151 +8 min

Distribution · 90 jours

90 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 6% · 5
  • À l’heure 71% · 64
  • 3–10 min 19% · 17
  • 10–30 min 3% · 3
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=12
  • 62% M n=13
  • 77% M n=13
  • 69% J n=13
  • 77% V n=13
  • 92% S n=13
  • 62% D n=13

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 11 oct.Bramley (West Yorks) 10:28+4 min+8 min
sam. 10 oct.Bramley (West Yorks) 09:300 min+1 min
ven. 9 oct.Bramley (West Yorks) 09:32+2 min+2 min
jeu. 8 oct.Bramley (West Yorks) 09:33+3 min+3 min
mer. 7 oct.Bramley (West Yorks) 09:32+2 min+5 min
mar. 6 oct.Bramley (West Yorks) 09:29−1 min+6 min
lun. 5 oct.17151 09:29−1 min+1 min
dim. 4 oct.17151 10:27+3 min+8 min
sam. 3 oct.17151 09:29−1 min+6 min
ven. 2 oct.17151 09:36+5 min+10 min
jeu. 1 oct.17151 09:34+4 min+4 min
mer. 30 sept.17151 09:300 min+3 min
mar. 29 sept.17151 09:33+3 min+3 min
lun. 28 sept.17151 09:33+2 min+4 min
dim. 27 sept.17151 10:24−1 min+3 min
sam. 26 sept.17151 09:28−2 min+3 min
ven. 25 sept.17151 09:33+2 min+2 min
jeu. 24 sept.17151 09:32+1 min+1 min
mer. 23 sept.17151 09:41+11 min+13 min
mar. 22 sept.17151 09:300 min+2 min
lun. 21 sept.17151 09:31+1 min+7 min
dim. 20 sept.17151 10:26+2 min+4 min
sam. 19 sept.17151 09:29−1 min+2 min
ven. 18 sept.17151 09:31+1 min+1 min
jeu. 17 sept.17151 09:38+7 min+7 min
mer. 16 sept.17151 09:29−1 min+1 min
mar. 15 sept.17151 09:35+5 min+5 min
lun. 14 sept.17151 09:33+2 min+8 min
dim. 13 sept.18635 10:33+36 min+38 min
sam. 12 sept.17151 09:310 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.