Northern 311E70

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dim. Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 1 novembre +19 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
67%
2/3 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 3 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
76%
13/17 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 17 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 1 nov. Max en route +19 min · dernière position vers Sowerby Bridge +19 min
  • ven. 14 août Max en route +9 min · dernière position vers 17151 +8 min
  • dim. 23 août Max en route +9 min · dernière position vers 17151 +7 min
  • mar. 11 août Max en route +4 min · dernière position vers 17151 +4 min

Distribution · 90 jours

17 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 53% · 9
  • À l’heure 24% · 4
  • 3–10 min 18% · 3
  • 10–30 min 6% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=1
  • 0% M n=1
  • 100% M n=1
  • 100% J n=1
  • 0% V n=1
  • — S n=0
  • 83% D n=12

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 1 nov.Sowerby Bridge 18:54+19 min+19 min
dim. 18 oct.Sowerby Bridge 18:46−2 min+1 min
dim. 11 oct.Sowerby Bridge 18:480 min+1 min
dim. 4 oct.17151 18:46−2 min+1 min
dim. 27 sept.17151 18:46−2 min+2 min
dim. 20 sept.17151 18:45−3 min+1 min
dim. 13 sept.17151 18:46−2 min+3 min
dim. 6 sept.17151 18:47−2 min+4 min
dim. 30 août17151 18:45−4 min+1 min
dim. 23 août17151 18:55+7 min+9 min
dim. 16 août17151 18:45−3 min+1 min
ven. 14 août17151 18:57+8 min+9 min
jeu. 13 août17151 18:49−1 min+2 min
mer. 12 août17151 18:49−1 min+1 min
mar. 11 août17151 18:54+4 min+4 min
lun. 10 août17151 18:490 min+3 min
dim. 9 août17151 18:47−2 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.