Northern 311E60

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dim. Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 18 octobre +2 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
67%
2/3 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 3 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
47%
7/15 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 15 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+15min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 16 août Max en route +29 min · dernière position vers 17151 +28 min
  • dim. 11 oct. Max en route +20 min · dernière position vers Sowerby Bridge +17 min
  • dim. 23 août Max en route +17 min · dernière position vers 17151 +12 min
  • dim. 6 sept. Max en route +16 min · dernière position vers 17151 +11 min
  • dim. 9 août Max en route +12 min · dernière position vers 17151 +10 min

Distribution · 90 jours

15 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 27% · 4
  • À l’heure 20% · 3
  • 3–10 min 20% · 3
  • 10–30 min 33% · 5
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=1
  • 100% M n=1
  • 100% M n=1
  • — J n=0
  • 100% V n=1
  • — S n=0
  • 27% D n=11

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 18 oct.Sowerby Bridge 13:50+2 min+6 min
dim. 11 oct.Sowerby Bridge 14:04+17 min+20 min
dim. 4 oct.17151 13:46−1 min+2 min
dim. 27 sept.17151 13:51+4 min+4 min
dim. 13 sept.17151 13:50+3 min+7 min
dim. 6 sept.17151 13:58+11 min+16 min
dim. 30 août17151 13:54+7 min+9 min
dim. 23 août17151 19:19+12 min+17 min
dim. 16 août17151 15:40+28 min+29 min
ven. 14 août17151 13:51−2 min+1 min
mer. 12 août17151 13:51−2 min+3 min
mar. 11 août17151 13:51−2 min+3 min
lun. 10 août17151 13:51−2 min+2 min
dim. 9 août17151 13:57+10 min+12 min
dim. 2 août17151 13:47−1 min+5 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.