Northern 311E56
Avisos para el tren 311E56
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
Hoy no circula
Último viaje registrado: domingo, 11 de octubre −3 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- dom, 2 ago Máx. en ruta +38 min · último dato hacia 17151 +38 min
- dom, 9 ago Máx. en ruta +9 min · último dato hacia 17151 +5 min
- jue, 13 ago Máx. en ruta +4 min · último dato hacia 17151 +4 min
- mié, 12 ago Máx. en ruta +8 min · último dato hacia 17151 +4 min
- lun, 10 ago Máx. en ruta +7 min · último dato hacia 17151 +3 min
Distribución · 90 días
17 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 24% · 4
- En hora 47% · 8
- 3–10 min 24% · 4
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 6% · 1
Puntualidad por día de la semana
- 0% L n=1
- 100% M n=1
- 0% X n=1
- 0% J n=1
- 100% V n=1
- — S n=0
- 83% D n=12
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| dom, 11 oct | Sowerby Bridge 11:46 | −3 min | +3 min |
| dom, 4 oct | 17151 11:51 | +2 min | +2 min |
| dom, 27 sept | 17151 11:50 | +2 min | +7 min |
| dom, 20 sept | 17151 11:47 | −1 min | +6 min |
| dom, 13 sept | 17151 11:47 | −1 min | +2 min |
| dom, 6 sept | 17151 11:47 | −2 min | +2 min |
| dom, 30 ago | 17151 11:46 | −2 min | +6 min |
| dom, 23 ago | 17151 11:47 | 0 min | +1 min |
| dom, 16 ago | 17151 11:49 | +2 min | +4 min |
| vie, 14 ago | 17151 11:54 | 0 min | +5 min |
| jue, 13 ago | 17151 11:58 | +4 min | +4 min |
| mié, 12 ago | 17151 11:58 | +4 min | +8 min |
| mar, 11 ago | 17151 11:55 | +1 min | +3 min |
| lun, 10 ago | 17151 11:58 | +3 min | +7 min |
| dom, 9 ago | 17151 11:52 | +5 min | +9 min |
| dom, 2 ago | 17151 12:26 | +38 min | +38 min |
| dom, 26 jul | 17151 11:46 | −2 min | +2 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.