Northern 311D69

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Helsby à 07:26 +7 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
62%
16/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
71%
50/70 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 70 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+6min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +7 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 5 sept. Max en route +24 min · dernière position vers 40322 +24 min
  • lun. 5 oct. Max en route +18 min · dernière position vers 40322 +18 min
  • ven. 4 sept. Max en route +18 min · dernière position vers 40322 +18 min
  • sam. 26 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 40322 +10 min
  • lun. 27 juil. Max en route +10 min · dernière position vers 40322 +8 min

Distribution · 90 jours

70 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 71% · 50
  • 3–10 min 23% · 16
  • 10–30 min 6% · 4
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 67% L n=12
  • 58% M n=12
  • 100% M n=11
  • 75% J n=12
  • 73% V n=11
  • 58% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 20 oct.Helsby 07:26+7 min+7 min
lun. 19 oct.Helsby 07:20+1 min+1 min
sam. 17 oct.Helsby 07:190 min—
ven. 16 oct.Helsby 07:18−1 min+1 min
jeu. 15 oct.Earlestown 07:21+1 min+3 min
mer. 14 oct.Earlestown 12:23−1 min—
mar. 13 oct.Helsby 07:23+4 min+5 min
lun. 12 oct.Helsby 07:24+5 min+6 min
sam. 10 oct.Helsby 07:22+3 min+4 min
ven. 9 oct.Helsby 07:23+4 min+5 min
jeu. 8 oct.Helsby 07:25+6 min+6 min
mer. 7 oct.Helsby 07:190 min+2 min
mar. 6 oct.Helsby 07:22+2 min+3 min
lun. 5 oct.40322 07:37+18 min+18 min
sam. 3 oct.40322 07:25+5 min+5 min
ven. 2 oct.40322 07:20+1 min+2 min
jeu. 1 oct.40322 07:190 min+2 min
mer. 30 sept.40322 07:21+2 min+3 min
mar. 29 sept.40322 07:21+1 min+4 min
lun. 28 sept.40322 07:22+3 min+3 min
sam. 26 sept.40322 07:30+10 min+11 min
ven. 25 sept.40322 07:190 min+2 min
jeu. 24 sept.40322 07:190 min+1 min
mer. 23 sept.40322 07:200 min—
mar. 22 sept.40322 07:21+2 min+2 min
lun. 21 sept.40322 07:19−1 min—
sam. 19 sept.40322 07:24+4 min+4 min
ven. 18 sept.40322 07:20+1 min+2 min
jeu. 17 sept.40322 07:25+6 min+6 min
mer. 16 sept.40322 07:18−1 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.