Northern 302S51
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Avisos para el tren 302S51
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
76%
19/25 viajes con <3 min
Cobertura RT: 25 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
55%
42/76 viajes con <3 min
Cobertura RT: 76 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
+2min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: 0 min
P90
+10min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +4 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- lun, 27 jul Máx. en ruta +45 min · último dato hacia 30116 +44 min
- sáb, 5 sept Máx. en ruta +18 min · último dato hacia 30116 +16 min
- mar, 11 ago Máx. en ruta +16 min · último dato hacia 30116 +14 min
- sáb, 15 ago Máx. en ruta +15 min · último dato hacia 30116 +13 min
- lun, 3 ago Máx. en ruta +16 min · último dato hacia 30116 +13 min
Distribución · 90 días
76 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 17% · 13
- En hora 38% · 29
- 3–10 min 34% · 26
- 10–30 min 9% · 7
- 30+ min 1% · 1
Puntualidad por día de la semana
- 31% L n=13
- 77% M n=13
- 77% X n=13
- 67% J n=12
- 42% V n=12
- 38% S n=13
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mié, 14 oct | Moss Side 17:18 | +1 min | +4 min |
| mar, 13 oct | Moss Side 17:16 | −1 min | +2 min |
| lun, 12 oct | Moss Side 17:21 | +4 min | +7 min |
| sáb, 10 oct | Lytham 17:13 | −3 min | +8 min |
| vie, 9 oct | Moss Side 17:15 | −2 min | +2 min |
| jue, 8 oct | Moss Side 17:14 | −2 min | +2 min |
| mié, 7 oct | Moss Side 17:17 | 0 min | +3 min |
| mar, 6 oct | Lytham 17:14 | −2 min | +1 min |
| lun, 5 oct | Moss Side 17:19 | +2 min | +6 min |
| sáb, 3 oct | 30116 17:16 | −1 min | +2 min |
| vie, 2 oct | 30116 17:21 | +5 min | +8 min |
| jue, 1 oct | 30116 07:19 | −1 min | +1 min |
| mié, 30 sept | 30116 17:17 | 0 min | +4 min |
| mar, 29 sept | 30116 17:15 | −1 min | +1 min |
| lun, 28 sept | 30116 17:21 | +4 min | +7 min |
| sáb, 26 sept | 30116 17:20 | +3 min | +6 min |
| vie, 25 sept | 30116 17:29 | +12 min | +15 min |
| jue, 24 sept | 30116 17:19 | +2 min | +6 min |
| mié, 23 sept | 30116 17:15 | −2 min | +2 min |
| mar, 22 sept | 30116 17:17 | +1 min | +1 min |
| lun, 21 sept | 30116 17:17 | 0 min | +4 min |
| sáb, 19 sept | 30116 17:21 | +4 min | +4 min |
| vie, 18 sept | 30116 17:18 | +2 min | +4 min |
| jue, 17 sept | 30116 17:15 | −2 min | +1 min |
| mié, 16 sept | 30116 17:15 | −2 min | +1 min |
| mar, 15 sept | 30116 07:18 | −2 min | +1 min |
| lun, 14 sept | 30116 17:15 | −2 min | +2 min |
| sáb, 12 sept | 30116 17:18 | +2 min | +3 min |
| vie, 11 sept | 30116 17:22 | +5 min | +8 min |
| jue, 10 sept | 30116 17:15 | −1 min | +2 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.