Northern 302N17

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

En circulation · mis à jour 02:42

En circulation +4 min

Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +4 min ; 42 % des 26 derniers trajets sont arrivés à l’heure.

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Ponctualité 30 jours
42%
11/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
65%
51/78 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 78 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +4 min
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +8 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 17 sept. Max en route +30 min · dernière position vers Brierfield +29 min
  • ven. 23 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Nelson +14 min
  • mar. 20 oct. Max en route +13 min · dernière position vers Nelson +13 min
  • ven. 18 sept. Max en route +12 min · dernière position vers Nelson +10 min
  • lun. 26 oct. Max en route +27 min · dernière position vers Nelson +8 min

Distribution · 90 jours

78 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 65% · 51
  • 3–10 min 29% · 23
  • 10–30 min 5% · 4
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 77% L n=13
  • 69% M n=13
  • 69% M n=13
  • 54% J n=13
  • 58% V n=12
  • 62% S n=13
  • 100% D n=1

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 29 oct.— 02:39+4 min+4 min
mer. 28 oct.Nelson 00:13+6 min+7 min
mar. 27 oct.Nelson 00:36+1 min+8 min
lun. 26 oct.Nelson 00:16+8 min+27 min
sam. 24 oct.Nelson 00:02+2 min+12 min
ven. 23 oct.Nelson 00:22+14 min+14 min
jeu. 22 oct.Nelson 02:16+1 min+3 min
mer. 21 oct.Nelson 01:06+3 min+7 min
mar. 20 oct.Nelson 01:00+13 min+13 min
lun. 19 oct.Nelson 00:070 min+1 min
sam. 17 oct.Nelson 00:12+5 min+5 min
ven. 16 oct.Nelson 00:500 min+8 min
jeu. 15 oct.Nelson 02:110 min+4 min
mer. 14 oct.Nelson 00:11+4 min+26 min
mar. 13 oct.Nelson 00:15+7 min+8 min
lun. 12 oct.Nelson 00:31+5 min+7 min
sam. 10 oct.Brierfield 00:000 min+5 min
ven. 9 oct.Nelson 00:14+6 min+7 min
jeu. 8 oct.Nelson 01:50+7 min+8 min
mer. 7 oct.Nelson 00:15+7 min+7 min
mar. 6 oct.Nelson 00:41+5 min+7 min
lun. 5 oct.Nelson 01:300 min+3 min
sam. 3 oct.Nelson 00:15+1 min+5 min
ven. 2 oct.Nelson 00:13+6 min+6 min
jeu. 1 oct.Rose Grove 23:54−1 min+1 min
mer. 30 sept.Rose Grove 23:54−1 min+41 min
mar. 29 sept.Rose Grove 00:02+7 min+7 min
lun. 28 sept.Rose Grove 23:54−1 min+6 min
sam. 26 sept.29032 00:02+1 min+4 min
ven. 25 sept.Nelson 00:10+2 min+22 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.