Northern 302N15
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Avisos para el tren 302N15
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
79%
19/24 viajes con <3 min
Cobertura RT: 24 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
67%
51/76 viajes con <3 min
Cobertura RT: 76 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
+1min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: +1 min
P90
+8min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +4 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- jue, 6 ago Máx. en ruta +35 min · último dato hacia Brierfield +31 min
- jue, 23 jul Máx. en ruta +19 min · último dato hacia 29032 +16 min
- sáb, 15 ago Máx. en ruta +15 min · último dato hacia 29032 +14 min
- lun, 21 sept Máx. en ruta +12 min · último dato hacia 29032 +11 min
- sáb, 18 jul Máx. en ruta +11 min · último dato hacia Mill Hill (Lancs) +11 min
Distribución · 90 días
76 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 0% · 0
- En hora 67% · 51
- 3–10 min 26% · 20
- 10–30 min 5% · 4
- 30+ min 1% · 1
Puntualidad por día de la semana
- 67% L n=12
- 75% M n=12
- 85% X n=13
- 62% J n=13
- 54% V n=13
- 62% S n=13
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| sáb, 10 oct | Brierfield 21:44 | +1 min | +2 min |
| vie, 9 oct | Nelson 21:42 | −1 min | +1 min |
| jue, 8 oct | Nelson 21:47 | +4 min | +5 min |
| mié, 7 oct | Nelson 21:49 | +6 min | +6 min |
| mar, 6 oct | Nelson 21:37 | +3 min | +5 min |
| lun, 5 oct | Brierfield 21:45 | +2 min | +2 min |
| sáb, 3 oct | 29032 21:45 | +2 min | +3 min |
| vie, 2 oct | Nelson 21:35 | +1 min | +5 min |
| jue, 1 oct | Nelson 21:34 | +1 min | +3 min |
| mié, 30 sept | Nelson 00:41 | +1 min | +6 min |
| mar, 29 sept | 29032 21:43 | −1 min | +2 min |
| lun, 28 sept | 29032 21:43 | 0 min | +1 min |
| sáb, 26 sept | 29032 21:46 | +3 min | +19 min |
| vie, 25 sept | Nelson 21:35 | +1 min | +5 min |
| jue, 24 sept | Nelson 21:33 | 0 min | +5 min |
| mié, 23 sept | Nelson 21:33 | 0 min | +7 min |
| mar, 22 sept | Nelson 21:35 | +2 min | +3 min |
| lun, 21 sept | 29032 21:54 | +11 min | +12 min |
| sáb, 19 sept | 29032 21:43 | +1 min | +3 min |
| vie, 18 sept | 29032 21:42 | −1 min | +1 min |
| jue, 17 sept | Nelson 21:34 | 0 min | +2 min |
| mié, 16 sept | 29032 21:43 | 0 min | +4 min |
| mar, 15 sept | 29032 21:43 | 0 min | +2 min |
| lun, 14 sept | Nelson 00:55 | 0 min | +3 min |
| sáb, 12 sept | Nelson 00:41 | +1 min | +3 min |
| vie, 11 sept | 29032 21:48 | +4 min | +5 min |
| jue, 10 sept | 29148 20:58 | +1 min | +1 min |
| mié, 9 sept | 29032 21:42 | −1 min | — |
| mar, 8 sept | 29032 21:43 | 0 min | +8 min |
| lun, 7 sept | 29032 21:43 | 0 min | +1 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.