Northern 302N14

Voir la ligne Northern

Tous les jours Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Nelson à 10:39 +4 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
41%
12/29 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 29 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
56%
45/81 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 81 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +3 min
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +7 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 21 sept. Max en route +21 min · dernière position vers 29032 +21 min
  • ven. 21 août Max en route +15 min · dernière position vers 29032 +14 min
  • mer. 19 août Max en route +16 min · dernière position vers 29032 +14 min
  • mar. 3 nov. Max en route +12 min · dernière position vers Nelson +12 min
  • lun. 26 oct. Max en route +46 min · dernière position vers Brierfield +11 min

Distribution · 90 jours

81 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 56% · 45
  • 3–10 min 38% · 31
  • 10–30 min 6% · 5
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 62% L n=13
  • 62% M n=13
  • 62% M n=13
  • 54% J n=13
  • 31% V n=13
  • 62% S n=13
  • 67% D n=3

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 7 nov.Nelson 10:39+4 min+6 min
ven. 6 nov.Nelson 20:43+7 min+7 min
jeu. 5 nov.Nelson 20:39+3 min+4 min
mer. 4 nov.Nelson 20:34+1 min+10 min
mar. 3 nov.Nelson 20:44+12 min+12 min
lun. 2 nov.Nelson 20:39+3 min+4 min
dim. 1 nov.— 00:470 min—
sam. 31 oct.Nelson 20:33−1 min+1 min
ven. 30 oct.Brierfield 20:44+4 min+5 min
jeu. 29 oct.Nelson 20:39+4 min+11 min
mer. 28 oct.Nelson 20:48+4 min+5 min
mar. 27 oct.Nelson 20:47+3 min+3 min
lun. 26 oct.Brierfield 20:54+11 min+46 min
dim. 25 oct.— 05:28+4 min+4 min
sam. 24 oct.Nelson 20:41+6 min+6 min
ven. 23 oct.Nelson 20:52+8 min+9 min
jeu. 22 oct.Nelson 20:36+1 min+4 min
mer. 21 oct.Nelson 20:350 min+3 min
mar. 20 oct.Brierfield 20:440 min+4 min
lun. 19 oct.Brierfield 20:43−1 min+1 min
dim. 18 oct.— 00:32−1 min—
sam. 17 oct.Nelson 20:360 min+2 min
ven. 16 oct.Nelson 20:47+3 min+4 min
jeu. 15 oct.Nelson 20:48+4 min+4 min
mer. 14 oct.Brierfield 20:440 min+23 min
mar. 13 oct.Nelson 20:48+3 min+8 min
lun. 12 oct.Nelson 20:43−1 min+5 min
sam. 10 oct.Nelson 20:51+6 min+7 min
ven. 9 oct.Nelson 20:45+1 min+3 min
jeu. 8 oct.Nelson 20:36+2 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.