Northern 302C37

Linie Northern ansehen

Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa Northern

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Barrow-in-Furness um 06:54 +1 min

Vollständige Fahrtkarte
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
80%
20/25 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 25 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
91%
70/77 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 77 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
−2min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+2min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +4 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Sa., 24. Okt. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung Barrow-in-Furness +9 min
  • Fr., 9. Okt. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung Barrow-in-Furness +8 min
  • Mo., 17. Aug. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung Barrow-in-Furness +6 min
  • Do., 1. Okt. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung Barrow-in-Furness +5 min
  • Do., 15. Okt. Max. unterwegs +3 min · letzte Position Richtung Dalton +3 min

Verteilung · 90 Tage

77 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 57% · 44
  • Pünktlich 34% · 26
  • 3–10 min 9% · 7
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 92% M n=13
  • 100% D n=12
  • 92% M n=13
  • 77% D n=13
  • 92% F n=13
  • 92% S n=13
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Mo., 26. Okt.Barrow-in-Furness 06:54+1 min+3 min
Sa., 24. Okt.Barrow-in-Furness 07:01+9 min+10 min
Fr., 23. Okt.Barrow-in-Furness 06:54−2 min+1 min
Do., 22. Okt.Barrow-in-Furness 06:530 min+1 min
Mi., 21. Okt.Barrow-in-Furness 06:51−2 min+1 min
Di., 20. Okt.Dalton 06:55+2 min+2 min
Mo., 19. Okt.Barrow-in-Furness 06:55+2 min+8 min
Sa., 17. Okt.Barrow-in-Furness 06:54+1 min+3 min
Fr., 16. Okt.Barrow-in-Furness 06:52−1 min+2 min
Do., 15. Okt.Dalton 06:57+3 min+3 min
Mi., 14. Okt.Dalton 06:56+3 min+4 min
Di., 13. Okt.Barrow-in-Furness 06:53−1 min+1 min
Mo., 12. Okt.Barrow-in-Furness 06:52−1 min+2 min
Sa., 10. Okt.Barrow-in-Furness 06:51−1 min—
Fr., 9. Okt.Barrow-in-Furness 07:01+8 min+9 min
Do., 8. Okt.Barrow-in-Furness 06:51−2 min+1 min
Mi., 7. Okt.Barrow-in-Furness 06:51−2 min+2 min
Di., 6. Okt.Barrow-in-Furness 06:51−2 min+1 min
Mo., 5. Okt.Barrow-in-Furness 06:52−2 min+1 min
Sa., 3. Okt.Barrow-in-Furness 06:51−2 min—
Fr., 2. Okt.Barrow-in-Furness 06:54+1 min+3 min
Do., 1. Okt.Barrow-in-Furness 06:58+5 min+6 min
Mi., 30. Sept.Barrow-in-Furness 06:540 min+2 min
Di., 29. Sept.Barrow-in-Furness 06:51−2 min+1 min
Mo., 28. Sept.Barrow-in-Furness 06:550 min+1 min
Sa., 26. Sept.Barrow-in-Furness 06:51−2 min+1 min
Fr., 25. Sept.Barrow-in-Furness 07:150 min—
Do., 24. Sept.Barrow-in-Furness 06:50−2 min+1 min
Mi., 23. Sept.Dalton 06:52−1 min—
Di., 22. Sept.Barrow-in-Furness 06:52−1 min+1 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.